La próxima aprobación de un Real Decreto que recogerá gran parte de las medidas acordadas por el Gobierno con los transportistas ha puesto en máxima alerta a los cargadores.
En concreto, Aecoc estima que la norma tendrá "graves consecuencias para el tejido empresarial, ya que ponen en claro riesgo la competitividad y eficiencia de la cadena de valor".
La entidad estima también que esta regulación "perjudica especialmente a las pymes" españolas, muchas de las cuales, a su juicio, "podrían ver comprometido el buen funcionamiento de sus negocios e incluso su pervivencia".
En este sentido, Aecoc estima que muchas de las medidas "son de muy difícil cumplimiento y van a generar tensiones innecesarias en el sector" y considera "incomprensible e intolerable que se aprueben, vía Real Decreto Ley, y en tan corto plazo, medidas de tanto calado e impacto en el sector, sin contar con la parte que debe implementarlas y soportarlas -que son las empresas usuarias del transporte- y sin un análisis riguroso de sus impactos reales".
Con más detalle, la organización carga contra la prohibición de que el conductor realice las operaciones de carga y descarga, lo que, en su opinión, "ocasionará graves problemas para las empresas contratantes del servicio -especialmente las pymes-, incrementará los tiempos de espera y supondrá una pérdida de productividad y competitividad muy perjudicial para el conjunto de la economía".
Por lo que respecta a la cláusula de revisión del precio del combustible, Aecoc entiende que "no debería ser obligatorio aplicar las fórmulas de la Administración y que se debería dejar la puerta abierta a la libertad de pacto".
Ante esta situación que considera perjudicial para sus intereses, Aecoc ha solicitado un encuentro con la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana Raquel Sánchez, para tratar lo que definien como "el verdadero impacto de la normativa sobre las empresas".
