Los fletes desde Asia a Europa se disparan a finales de mayo.
Los fletes de los contenedores enviados por vía marítima desde China a Europa han experimentado un fuerte impulso durante la última semana de mayo, rompiendo así la tendencia descendente experimentada durante la mayor parte de 2016.
Por lo que respecta a la principal ruta marítima del mundo, la que conecta Asia y el Norte de Europa, el precio de enviar un contenedor desde el puerto chino de Shanghai a los principales puertos europeos ha aumentado un 36,6% en la última semana, al pasar de los 527 dólares/TEU del viernes 20 de mayo a los 720 dólares/TEU del día 27.
En el mismo periodo, los fletes de los contenedores enviados a los puertos del Mediterráneo han repuntado un 21,75%, de los 754 dólares/TEU a los 918 dólares/TEU. Cabe destacar que entre los puertos de esta zona recogidos en el Índice para establecer el promedio se encuentran los españoles de Barcelona y Valencia.
También en Estados Unidos
Por otro lado, el precio de enviar un contenedor a Estados Unidos desde Shanghai también ha aumentado durante la última semana. Los fletes a la costa oeste han incrementado un 4,6% hasta los 788 dólares/FEU, mientras que los exportados a la costa este han repuntado un 4,8% hasta los 1.622 dólares/FEU.
Actualmente, los puertos de Europa, el Mediterráneo y la costa oeste de Estados Unidos concentran el 50% de los contenedores enviados desde Shanghai al resto del mundo. Esta cuota se eleva al 65% si se incluyen los exportados a la costa este de Estados Unidos y al Golfo Pérsico y el Mar Rojo, donde han descendido un 6,5% durante la última semana hasta los 361 dólares/TEU.
En lo referente a otras rutas con menor peso para el comercio internacional, cabe destacar el incremento del 30,3% en los exportados hacia el puerto brasileño de Santos, que se establecen en 1.698 dólares/TEU a 27 de mayo.