Kalmar, perteneciente a Cargotec, ya tiene en el mercado una nueva familia de carretillas pórtico eléctricas, una adición clave a su creciente gama de equipos totalmente electrificados.
Esta nueva oferta incluye cargadores de terminal y equipos de manipulación de carga más pequeños, como apiladores y montacargas, con diversas capacidades de elevación.
La gama ofrece asimismo tecnologías de batería, soluciones de carga y softwarediseñados para respaldar a los operadores de terminales en su transición hacia operaciones más sostenibles.
Entre las herramientas se incluye un cargador de terminal eléctrico con batería de alta energía, que puede funcionar de manera continua durante hasta cuatro horas con un tiempo de carga de 45-50 minutos y otro de alta potencia, capaz de operar sin interrupciones durante aproximadamente 50 minutos con un tiempo de carga de cinco a seis minutos utilizando la tecnología FastCharge.
También habrá dos opciones de carga, una interfaz de carga estándar CCS compatible con cualquier estación de carga comercial, y la opción de tecnología FastCharge donde la batería incorporada se carga a través de un pantógrafo en una estación de carga FastCharge.
Por otro lado, viene incorporado el software Kalmar Charge Optimiser, que asigna automáticamente tareas de carga al operador para evitar colas en las estaciones de carga y garantizar una alta utilización de los puntos de carga, así como el Kalmar One Fleet Optimiser para los AutoStrads de Kalmar, que se encarga de la programación y asignación de tareas, incluida la carga del equipo.
Por último, el módulo de Energía Kalmar Insight proporciona información sobre el estado de carga de la batería, la utilización de energía y los indicadores clave de rendimiento de carga.
El objetivo de la compañía con esta familia de carretillas pórtico es facilitar a través de una solución integral la transición hacia la electrificación de estos instrumentos.
Además, se ha desarrollado en colaboración con los clientes, quienes han expresado la necesidad tanto de soluciones de carga alternativas como de software de apoyo que optimice la eficiencia del equipo electrificado y permita identificar áreas de mejora a través del análisis de datos.
