El Boletín Oficial de Cantabria ha publicado esta misma semana el nuevo convenio colectivo del sector del transporte de mercancías por carretera de la comunidad autónoma.
El texto, suscrito por patronales y sindicatos del transporte cántabro el pasado mes de febrero, estará en vigor desde este mismo 2022 y hasta el próximo 2024, durante los que regulará las condiciones laborales de algo más de 4.600 trabajadores del sector.
Así mismo, el propio acuerdo contempla que mantendrá su vigencia, incluso tras haber sido denunciado por alguna de las partes, hasta que se firme otro que lo sustituya.
El convenio contempla un incremento salarial del 5% para este ejercicio, mientras que para 2023 se tomará como referencia el IPC real de 2022 y se le añadirá un 0,25% adicional y para el 2024 al IPC real del año anterior se le sumará otro 0,3%
Por otra parte, el acuerdo entre patronal y sindicatos también actualiza las cantidades a abonar por dietas, así como por los pluses de kilometraje y asistencia, además de por el trabajo en domingos y en días festivos.
En concreto, se estipula una dieta nacional de 49 euros en 2022, de 50 euros en el segundo año de vigencia del convenio y de 51 euros en 2024, mientras que la dieta internacional se establece en los 53 euross.
De igual manera, también se han establecido ocho horas anuales de asuntos propios y otras doce al año para consultas médicas, incluyendo familiares de primer grado y cónyuge o pareja de hecho.
Así mismo, se ha acordado que los conductores contarán con un seguro de retirada de carnet que garantizará los 1.500 euros mensuales.
