Ya es oficial el nuevo convenio de transporte de mercancías por carretera y logística de Cantabria suscrito por representantes empresariales y sindicales el pasado mes de mayo.
Sindicatos y patronal sellan el nuevo convenio de transporte de mercancías por carretera y logística de Cantabria, que estará vigente hasta finales de 2027.
Sindicatos y patronal cierran un preacuerdo para renovar el convenio colectivo de logística y transporte de mercancías por carretera en Cantabria, que regula las condiciones laborales de 2.500 trabajadores del sector.
Abre un nuevo aparcamiento seguro para camiones en Cantabria, en la localidad de Anero, al pie de la A-8, con 105 plazas y una inversión de 1,3 millones de euros.
La previsión es que las obras de la primera fase empiecen en en enero de 2026, una vez que concluya la tramitación del proyecto singular de interés regional que ya está redactado
Adif y Cantabria cofinanciarán al 50% la estación intermodal del área logística de La Pasiega y, además, el administrador asumirá el desarrollo de la terminal ferroviaria de Muriedas.
TDN ya opera en su nueva base del municipio cántabro de Astillero, muy próximo a Santander y con una buena conectividad que con las principales redes de comunicación del norte peninsular.
Cantabria reclama a través de una carta dirigida al ministro de Transportes y Movildiad Sonstebile una "solución definitiva" para la terminal intermodal de La Pasiega, un proyecto clave para el futuro del puerto de Santander.
Cantabria destina 400.000 euros a impulsar la digitalización de las empresas de transporte de mercancías a través de la compra de tabletas electrónicas u ordenadores portátiles.