La niebla ensombrece la botadura del primer car carrier impulsado a GNL.
United European Car Carriers (UECC), la naviera noruega de NYK y Wallenius Lines han celebrado recientemente la botadura del primero de los dos car carriers propulsados por Gas Natural Licuado que el operador encargó a finales de 2014.
El buque 'TCB Auto Eco' ha sido botado ya en el astillero Nacks en Nantong, China, una empresa conjunta entre Kawasaki Heavy Industries (KHI) y China Ocean Shipping, y será entregado el 28 de septiembre a la naviera, tal y como estaba previsto.
Los dos nuevos car carriers montarán el motor de doble combustible 8S50 ME-GI de MAN Diesel & Turbo, y estarán clasificados por Lloyd’s con la clase A1 Super.
Los ‘TBN Auto Eco’ serán los primeros buques de su segmento propulsados por GNL y podrán completar una ruta de 14 días en el Mar Báltico operando únicamente con este tipo de combustible.