Los precios del gasóleo suben un 1,4% en los primeros quince días de julio
22/07/2013
cne
Publicados los mecanismos de uso de biocarburantes y otros combustibles renovables con fines de transporte
24/06/2013
La CNE ha establecido las normas de organización y funcionamiento del mecanismo de certificación de biocarburantes y otros combustibles renovables vendidos o consumidos con fines de transporte.
Leve descenso en los precios del gasóleo A en el mes de mayo
17/06/2013
En mayo, los precios antes de impuestos de los carburantes en España se situaron nuevamente por encima de todos los países de la UE-6 y ampliaron sus diferencias con la media europea.
El sector de la distribución de combustibles de automoción en el punto de mira de Competencia
30/05/2013
La CNC ha puesto de manifiesto el problema de la falta de competencia en el sector, tras constatar un incremento significativo en el precio de los carburantes antes de impuestos, más elevados que los registrados en países de nuestro entorno.
Las patronales del transporte denuncian el aumento en los márgenes de las petroleras pese al descenso de los precios
22/05/2013
Astic y CETM critican que las petroleras se están beneficiando de la caída de los precios del petróleo que les ha producido un incremento del 13% de sus márgenes brutos en el gasóleo A.
Las emisiones del transporte por carretera se sitúan a niveles de 1999
22/05/2013
El transporte por carretera supone el 32% de la energía final total consumida en España y los productos petrolíferos continúan pesando más del 80% sobre la energía consumida en esta actividad.
El precio del gasóleo A cae en abril un 2,5% pese al crecimiento de los márgenes de distribución
22/05/2013
En abril, los precios antes de impuestos del gasóleo A en España fue de los más altos de la UE–6 y del resto de países de la UE, mientras que los precios de venta al público se sitúan por debajo de los precios europeos.
Los precios de la gasolina y el gasóleo cayeron por primera vez en marzo desde finales del 2012
23/04/2013
En marzo, continuó la intensa caída del consumo de carburantes, del orden del 5%, acompañada de una contracción superior de la demanda total de productos petrolíferos, que alcanza un descenso del 8%.
El precio de los carburantes se sitúa al nivel de los máximos del pasado verano
21/03/2013
El año 2013 se inició con una significativa caída del consumo de carburantes, después del ligero repunte de diciembre de 2012, sin embargo está tendencia está cambiando hasta alcanzar valores máximos.
La CNE abre un expediente informativo por el “efecto lunes” en los precios de los carburantes
08/03/2013
La Comisión Nacional de la Enenrgía ha aprobado el informe sobre lo que se ha venido a denominar el “efecto lunes” y abre un expediente informativo que permita determinar su causa e identificar qué operadores pueden estar siendo responsables de las citadas actuaciones.
Las ventas de biocarburantes para el sector de la automoción aumentaron en 2011
07/03/2013
Los biocarburantes susceptibles de ser mezclados con gasóleo supusieron el 7,19% del total del carburante diésel comercializado en 2011, frente al 5,56% en 2010 y al 4,15% en 2009. También creció el bioetanol que alcanzó el 6,34% de las gasolinas de automoción.
Los precios antes de impuestos de la gasolina y del gasóleo en España se sitúan por encima de la media europea
26/02/2013
La carga impositiva sobre los carburantes en España continúa siendo inferior a la de otros países de la UE, lo que explica el hecho de que los precios finales de los carburantes resulten más económicos.
El precio de los carburantes ha subido una media del 8% en 2012
21/01/2013
La caída del consumo en un 6% supera a todas las que se han producido desde el inicio de la crisis en hace cinco años.
La CNE cree que la menor carga impositiva de los combustibles en España permite un PVP menor que en Europa
07/12/2012
En su informe del mes de octubre advierte que las distribuidoras bajan los precios los lunes, día en que se reporta a la Unión Europea para realizar la comparativa de precios, y vuelve a subirlos el martes. De ahí que haya un efecto de "fuertes Picos".
La CETM rechaza el céntimo verde
25/03/2012
Según la CETM el céntimo verde sólo pretende solventar el actual déficit de la tarifa eléctrica y “aumentar aún más los cuantiosos beneficios” de las compañías energéticas, a costa de que el "transporte de mercancías por carretera subvencione el recibo de la luz".
Lo más leído