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Se prueba en Vigo un nuevo proyecto naval de desarollo de una planta piloto física para capturar CO2

Marítimo

Redacción

31/10/2025

Ya se está probando en Vigo un nuevo proyecto naval coordinado por Soermar de desarollo de una planta piloto física para capturar CO2 destinado a la producción de metanol verde.

Evento organizado por la Fundación Repsol y la Plataforma Tecnológica Española del CO2

Desafíos y oportunidades de las tecnologías de gestión del CO2

Redacción

30/06/2025

Se debatirá sobre los desafíos y oportunidades de las tecnologías de gestión del CO2 en distintos sectores, así como sobre su desarrollo en relación con la política energética, la regulación y las inversiones dentro de la Unión Europea y Estados Unidos.

La Iru pide más ambición en la prórroga de la exención de los peajes hasta 2031 para vehículos pesados

Los nuevos peajes para camiones basados en las emisiones de CO2 irrumpen con fuerza en Europa

Redacción

26/04/2024

Los gobiernos de los diferentes países están empezando a implantar nuevos peajes para camiones, algunos de ellos basados en las emisiones de CO2.

Hacia la transición energética a través de la colaboración

Ricardo Ochoa de Aspuru

23/09/2021

El cambio hacia un futuro más limpio requiere la cooperación de todos los interesados, desde la industria energética y los fabricantes de vehículos, a los clientes y las instituciones.

Scania acuerdo con Engie para estaciones de recarga de camiones electricos

Scania lanza su primer 'Bono Verde'

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/01/2021

El fabricante sueco se convierte en el primer fabricante de camiones en emitir Bonos Verdes para financiar iniciativas en una transición a un sistema de transporte sostenible.

Los operadores esperan alcanzar la neutralidad de emisiones de CO2 en 2050

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/06/2020

Para conseguir ser neutro en CO2, es preciso emitir la misma cantidad de CO2 a la atmósfera que la que se compensa o retira por distintas vías.

El puerto de Valencia estudiará ideas innovadoras para la captura de CO2

Ricardo Ochoa de Aspuru

23/10/2019

Aunque uno de los principales propósitos de la Autoridad Portuaria es avanzar hacia el objetivo de cero emisiones netas en 2030, la actividad logística en general conlleva un impacto ambiental en términos de emisiones.

El cerco al diésel supone un paso atrás en la lucha contra el cambio climático

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/05/2019

Un estudio de la Universidad Poltécnica de Valencia constata que la prioridad debe centrarse en renovar la flota a través de incentivos que favorezcan la adopción de tecnologías disponibles.

El PIMA Empresa destinará cinco millones de euros a reducir la huella de carbono empresarial

Ricardo Ochoa de Aspuru

28/01/2019

El nuevo Plan es compatible con otras ayudas estatales para el impulso de la eficiencia energética.

Nuevo acuerdo in extremis para reducir las emisiones de dióxido de carbono

Ricardo Ochoa de Aspuru

17/12/2018

co2

Ya se está probando en Vigo un nuevo proyecto naval coordinado por Soermar de desarollo de una planta piloto física para capturar CO2 destinado a la producción de metanol verde.

Se debatirá sobre los desafíos y oportunidades de las tecnologías de gestión del CO2 en distintos sectores, así como sobre su desarrollo en relación con la política energética, la regulación y las inversiones dentro de la Unión Europea y Estados Unidos.

Los gobiernos de los diferentes países están empezando a implantar nuevos peajes para camiones, algunos de ellos basados en las emisiones de CO2.

El cambio hacia un futuro más limpio requiere la cooperación de todos los interesados, desde la industria energética y los fabricantes de vehículos, a los clientes y las instituciones.

El fabricante sueco se convierte en el primer fabricante de camiones en emitir Bonos Verdes para financiar iniciativas en una transición a un sistema de transporte sostenible.

Para conseguir ser neutro en CO2, es preciso emitir la misma cantidad de CO2 a la atmósfera que la que se compensa o retira por distintas vías.

Aunque uno de los principales propósitos de la Autoridad Portuaria es avanzar hacia el objetivo de cero emisiones netas en 2030, la actividad logística en general conlleva un impacto ambiental en términos de emisiones.

Un estudio de la Universidad Poltécnica de Valencia constata que la prioridad debe centrarse en renovar la flota a través de incentivos que favorezcan la adopción de tecnologías disponibles.

El nuevo Plan es compatible con otras ayudas estatales para el impulso de la eficiencia energética.

Todos los países del mundo han llegado a un consenso menos ambicioso del esperado, sin acuerdo concreto sobre los mercados de carbono.