einmo2019

Consumo y comercio electrónico, verdaderas fortalezas del sector inmologístico español (1ª parte)

Noticias

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/04/2020

Las perspectivas dibujan un buen comportamiento de la demanda en un entorno de escasez de oferta de calidad, lo que presiona al alza las rentas, algo que, a su vez, atrae inversiones al sector inmologístico español, fundamentalmente de fondos extranjeros, que siguen viendo en el país un negocio con recorrido.

Eigo, construcción especializada en logística

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/04/2020

La constructora zaragozana consolida su presencia en el mercado del centro peninsular con nuevos proyectos para 2020, al tiempo que trabaja para el desembarco en Cataluña.

Expectativas para una nueva plusmarca de inversión en el mercado (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

05/02/2020

Entre 2018 y 2019, la inversión en inmuebles inmologísticos en España encadenará, si nada se tuerce, dos plusmarcas consecutivas concentrada en los principales polos logísticos del país, aunque también abriendo el espectro a nuevas áreas de interés.

La construcción de naves logísticas se adapta a las demandas de los clientes

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/12/2019

Nuevos materiales y técnicas constructivas, acortamiento de los plazos de construcción, proyectos que cambian y se transforman a lo largo de su ejecución, dimensiones hasta hace poco impensables, son el pan de cada día de los que convierten los proyectos en algo concreto.

Los ayuntamientos empiezan a prestar más atención al sector (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/12/2019

Los promotores de naves logísticas necesitan administraciones cercanas y dialogantes, que ofrezcan entre otras cosas seguridad jurídica, un elemento imprescindible para bienes con largos período de amortización y que necesitan, en la medida de lo posible, algunas certezas de futuro a los inversores.

Los ayuntamientos empiezan a prestar más atención al sector (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/12/2019

La tramitación administrativa de los proyectos logísticos representa en muchos casos un punto de fricción, que añade incertidumbres allí donde lo que debería ofrecerse es todo lo contrario, aunque en algunas corporaciones empiecen a comprender las implicaciones y el significado de la palabra ‘servicio’.

Las naves logísticas se transforman en lugares de trabajo agradables (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/12/2019

Crece la tendencia a integrar nuevos servicios en los inmuebles logísticos destinados a facilitar el trabajo y la conciliación familiar de unas plantillas que desarrollan su labor en lugares alejados de los entornos urbanos, en un marco de escasez de personal que afecta a todo el sector logístico.

Las naves logísticas se transforman en lugares de trabajo agradables (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/12/2019

Crece la tendencia a integrar nuevos servicios en los inmuebles logísticos destinados a facilitar el trabajo y la conciliación familiar de unas plantillas que desarrollan su labor en lugares alejados de los entornos urbanos, en un marco de escasez de personal que afecta a todo el sector logístico.

Hubs urbanos: los stocks se acercan al consumidor (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

03/12/2019

En su carrera por mejorar el servicio y la rentabilidad, el comercio electrónico plantea ahora nuevas instalaciones en entorno urbanos, lo que plantea retos para el desarrollo de estos inmuebles.

Hubs urbanos: los stocks se acercan al consumidor (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

03/12/2019

En su carrera por mejorar el servicio y la rentabilidad, el comercio electrónico plantea ahora nuevas instalaciones en entorno urbanos, lo que plantea retos para el desarrollo de estos inmuebles.

Magna construye una nave logística de 60.000 m² en Valencia

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/11/2019

La instalación se destinará a almacén logístico para muebles y productos del hogar, se desarrollará en el polígono de Carrasses del municipio de Lliria.

Aragón Plataforma Logística, una marca consolidada (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/11/2019

Las plataformas logísticas aragonesas están además muy bien comunicadas entre sí y con otras comunidades, contribuyendo a la vertebración del territorio en el presente y en el futuro, con una serie de proyectos ferroviarios en marcha para conectar Aragón con los puertos españoles.

Aragón Plataforma Logística, una marca consolidada (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/11/2019

A lo largo de los últimos cuatro años, se han comercializado 997.571 m² en las plataformas logísticas de Aragón, que integran PlaZa, en Zaragoza, Plhus, en Huesca, y Platea y Fraga, en Teruel.

La tendencia del mercado inmologístico durante 2019

Roberto Agreda, director de la oficina de Madrid de Inmoking Real Estate

27/11/2019

La escasez de oportunidades, así como el exceso de posiciones en la zona centro están provocando que los inversores estén poniendo el foco de su interés en zonas que parecían olvidadas.

Nuevas tendencias inmologísticas en el canal on-line del retail (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/11/2019

La omnicanalidad también se ve reflejada en diseño de las instalaciones logísticas de los hubs urbanos, que tienen características muy dispares en función de necesidades particulares de distribución, almacenaje y venta.

Nuevas tendencias inmologísticas en el canal on-line del retail (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/11/2019

La omnicanalidad permite a las empresas llegar al cliente por el canal que decida en cada momento. Esta tendencia se refleja en el diseño de las instalaciones logísticas que buscan múltiples modelos con el comercio electrónico integrado en la estrategia omnicanal y lanzado a conquistar nuevas áreas geográficas y nuevos productos.

Los principales retos de la Inmologística en España

Baldemar Asensio, director de TPF Consultora

18/11/2019

El relativamente rápido crecimiento de la logística y, por extensión, de la inmologística, ha evidenciado algunos problemas que deben subsanarse y uno de los principales hoy en día es la normativa de protección contra incendios.

Historia y evolución de las naves logísticas (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

17/11/2019

A partir de una experiencia personal, el director general de Gran Europa, Jesús Lacasia, plantea un viaje en el tiempo, en el que se pasa revista a la evolución, igual no tan rápida como algunos piensan, del concepto de “nave logística”, desde los prolegómenos del comercio electrónico a finales de los 90 hasta nuestros días.

El efecto Amazon (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

14/11/2019

Amazon divide su plataforma logística de Illescas en tres grandes áreas perfectamente diferenciadas y adaptadas a los requerimientos específicos de las actividades que se llevan a cabo en cada una de ellas.

El efecto Amazon (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

14/11/2019

La plataforma del e-tailer norteamericano en el municipio toledano de Illescas, que ya opera a pleno rendimiento, está especializada en los productos más voluminosos del catálogo de la multinacional en Europa y trabaja integrada en la Red Logística Europea de Amazon que opera de manera integrada en todo el Viejo Continente.

Pulsar Properties, una nueva forma de hacer las cosas

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/11/2019

La impronta de sus desarrollos abiertos a nuevas propuestas, quedan patentes en las recientes plataformas logísticas diseñadas bajo criterios innovadores.

¡Seguiremos trabajando, seguiremos aprendiendo!

David Martínez, director general de Proequity

12/11/2019

El director general de Proequity escribe sobre la necesidad de adaptarse a los nuevos tiempos en el sector inmologístico, en una búsqueda constante de la satisfacción instantánea del cliente, como en cualquier otra disciplina.

“Las soluciones multinivel tienen un amplio recorrido en España”

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/11/2019

Goodman ha iniciado la construcción de su primer proyecto logístico multinivel en España, un diseño con el que ya ha tenido éxito en el mercado asiático, y que espera replicar en ciudades como Barcelona y Madrid, donde hay una gran escasez de suelo logístico.

Gazeley: confianza plena en el mercado inmologístico español

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/11/2019

Tras salir de España y de Italia en 2016, la compañía que ha regresado a Europa integrada ahora en el fondo soberano GLP, lo hace con tres desarrollos especulativos en Cataluña y Madrid a punto de salir al mercado y prepara nuevas actuaciones en nuevas áreas geográficas.

Naves multinivel: la solución al precio del suelo en ubicaciones prime (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

05/11/2019

Para los operadores, las soluciones multinivel deberán afrontar una serie de condicionantes, como las posibles dificultades normativas de la administración a todos los niveles, que se suman a los retos técnicos de este tipo de instalaciones.

Naves multinivel: la solución al precio del suelo en ubicaciones prime (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

04/11/2019

La escasez y el precio del suelo y su reflejo en el precio de las rentas, así como la necesidad que tienen los operadores logísticos de contar con naves cerca de los núcleos de población, hace que el sector empiece a introducir las naves multinivel en el mercado inmologístico español.

La logística, sector de moda en cambio constante

Ricardo Ochoa de Aspuru

03/11/2019

La percepción del sector logístico en la industria inmobiliaria ha dado un giro radical en los últimos cinco años gracias a una transformación real y brutal en todas sus vertientes.

Montepino da el salto a nuevas áreas geográficas (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

03/11/2019

Desde sus inicios con proyectos de mininaves en Aragón, Montepino ha ido ganando experiencia con proyectos no exentos de riesgo que han demostrado la versatilidad de una compañía que ahora se lanza a ampliar su posición a nuevas áreas geográficas como Cataluña y Andalucía, donde ya cuenta con los primeros desarrollos.

Montepino da el salto a nuevas áreas geográficas (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

03/11/2019

Desde sus inicios con proyectos de mininaves en Aragón, Montepino ha ido ganando experiencia con proyectos no exentos de riesgo que han demostrado la versatilidad de una compañía que ahora se lanza a ampliar su posición a nuevas áreas geográficas como Cataluña y Andalucía, donde ya cuenta con los primeros desarrollos.

La presión inversora y el e-commerce llevan a buscar nuevos polos de desarrollo (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/10/2019

El impacto que el comercio electrónico sobre el sector logístico también alcanzará a los modelos de inversión inmologística buscando nuevas zonas menos saturadas y mas cercanas a sus clientes.

La presión inversora y el e-commerce llevan a buscar nuevos polos de desarrollo (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/10/2019

Los operadores logísticos piden producto en nuevas zonas de actividad, con el fin de dar servicio al canal de comercio electrónico que desborda los límites de los principales núcleos urbanos, en busca de nuevos mercados.

¿Se está sobrecalentado la inversión en inmuebles logísticos en España?

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/10/2019

En los últimos años, la demanda de instalaciones logísticas modernas se ha visto impulsada gracias a una economía emergente posterior y a otros factores, como la aceleración de las nuevas tendencias de consumo

Expectativas para una nueva plusmarca de inversión en el mercado (1ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

23/10/2019

Entre 2018 y 2019, la inversión en inmuebles inmologísticos en España encadenará, si nada se tuerce, dos plusmarcas consecutivas concentrada en los principales polos logísticos del país, aunque también abriendo el espectro a nuevas áreas de interés.

Consumo y comercio electrónico, verdaderas fortalezas del sector inmologístico español (2ª parte)

Ricardo Ochoa de Aspuru

23/10/2019

Las perspectivas dibujan un buen comportamiento de la demanda en un entorno de escasez de oferta de calidad, lo que presiona al alza las rentas, algo que, a su vez, atrae inversiones al sector inmologístico español, fundamentalmente de fondos extranjeros, que siguen viendo en el país un negocio con recorrido.

Primeros síntomas de incertidumbre tras una etapa de fuerte crecimiento

Ricardo Ochoa de Aspuru

16/10/2019

La inversión en el sector inmologístico avanza hacia un nuevo año de récord en 2019, en medio de una profunda transformación motivada por las nuevas tendencias en el mercado español.

#17 Especial Inmologística 2019

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/09/2019

La inversión en el sector inmologístico avanza hacia un nuevo año de récord en 2019, en medio de una profunda transformación motivada por las nuevas tendencias en el mercado español, debido entre otras razones a la escasez de suelo en determinadas zonas, que está apuntando a nuevos desarrollos multinivel que buscan aprovechar las ventajas de ubicaciones estratégicas.

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