Euro 7

Los fabricantes alertan de los retos técnicos y de inversión que supone la nueva norma Euro 7

Noticias

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/12/2023

Dado que aún quedan elementos clave por decidir a través de la legislación secundaria, Acea confía en poder seguir trabajando para lograr una norma Euro 7 realista.

El Parlamento Europeo fija su postura ante el Euro 7

Ricardo Ochoa de Aspuru

10/11/2023

La IRU estima que la posición del Parlamento Europeo sobre el Euro 7 supone "una aproximación realista" que busca el equilibrio entre reducción de emisiones e inversiones.

Así ha sido la semana del 25 al 29 de septiembre en el transporte por carretera

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/09/2023

La última semana de septiembre viene marcada en el transporte por carretera por el incremento de los precios del gasóleo, por sus efectos sobre las cuentas de las empresas y la reacción de las principales asociaciones, así como por las novedades que se han producido en relación con el Euro 7 y la transición al tacógrafo inteligente de segunda generación.

Discrepancias con la aplicación del Euro 7 y el ritmo de descarbonización en la UE

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/09/2023

Los ministros de Industria de la UE han acordado pedir una prórroga para la implantación de la normativa Euro 7, al considerar los objetivos como excesivamente ambiciosos.

El transporte europeo se muestra a favor de las enmiendas del Parlamento Europeo a la norma Euro 7

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/07/2023

La organización considera que estas enmiendas ofrecen un calendario realista que permite a los actores del mercado adaptarse a las nuevas regulaciones.

El Euro 7 podría aumentar los costes de fabricación hasta diez veces más de lo estimado

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/05/2023

Acea calcula que el sobrecoste de la norma Euro 7 sería de cerca de 12.000 euros para camiones y de unos 2.000 euros para furgonetas.

Frente común en Europa para rebajar la dureza de la normativa Euro 7

Ricardo Ochoa de Aspuru

17/03/2023

Ocho países de la Unión Europea han unido fuerzas para forzar que la normativa de emisiones que debe entrar en vigor el 1 de julio de 2025 sea menos restrictiva.

IRU exige más claridad respecto a la nueva normativa Euro 7

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/11/2022

Preocupación en la Organización por si la rigurosidad de las normas planteadas en la propuesta Euro 7 pueda requerir que los vehículos se rediseñen por completo.

¿Cómo abordar la contaminación de turismos y camiones con los estándares Euro 7?

Ricardo Ochoa de Aspuru

04/10/2021

A finales de año, se conocerán los nuevos estándares Euro 7 para turismos, furgonetas, autobuses y vehículos pesados, una herramienta imprescindible para luchar contra la contaminación.

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