fusiones navieras

Vía libre para la compra de Deutsche Afrika-Linien por Hapag-Lloyd

Marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

02/06/2022

Con el visto bueno de las autoridades de competencia, Hapag-Lloyd tiene vía libre para la compra de Deutsche Afrika-Linien.

Hapag-Lloyd adquiere una naviera alemana especializada en tráficos de contenedores con África

Ricardo Ochoa de Aspuru

10/03/2022

Hapag-Lloyd sigue reforzando su presencia en África y cierra la compra de una naviera alemana especializada en tráficos de contenedores con el continente.

Los cargadores deberían preocuparse por el "oligopolio" del transporte marítimo de contenedores

Ricardo Ochoa de Aspuru

06/09/2017

Los expertos de Xeneta no esperan grandes fusiones en un futuro, pero advierten de que existe cada vez menos competencia en el sector.

La capacidad global de las principales navieras se ha reducido un 1,3% en 2016

Ricardo Ochoa de Aspuru

14/01/2017

El número total de operadores también se ha reducido debido a las fusiones y a la quiebra de Hanjin.

Bruselas autoriza la fusión de UASC y Hapag-Lloyd

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/11/2016

La operación, que tendrá como resultado la quinta naviera más grande del mundo, queda sujeta a algunas condiciones.

Cancelada la fusión de Hapag-Lloyd y Hamburg Süd

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/03/2013

Las dos navieras alemanas anunciaron en diciembre que estaban valorando un posible acuerdo de fusión para desarrollar una compañía global capaz de sobrevivir en el sector tras cuatro años de recesión.

Seis navieras se alían para posicionarse en las rutas de Oriente con Europa

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/12/2011

G6 Alliance ofertará nueve servicios con tiempos de tránsito rápido. Una flota superior a los 90 buques cubrirá más de 40 puertos de Asia, Europa y el Mediterráneo.

Alianza entre la segunda y la tercera naviera del mundo

Ricardo Ochoa de Aspuru

05/12/2011

La naviera italo suiza MSC - Mediterranean Shipping Company y la francesa CMA CGM han firmado un acuerdo para constituir una sociedad de explotación conjunta que afectará a las conexiones entre Asia, Europa, África y Sudamérica.

Posible fusión entre las tres principales navieras japonesas de portacontenedores

Ricardo Ochoa de Aspuru

05/12/2011

MOL, NYK y K Line consideran que esta medida serviría para hacer frente a sus pérdidas.

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