scrubbers

La Autoridad Portuaria de Baleares prohíbe el uso de 'scrubbers' de ciclo abierto a buques atracados

Marítimo

Redacción

26/03/2025

La Autoridad Portuaria de Baleares prohíbe el uso de 'scrubbers' de ciclo abierto a buques atracados en una nueva ordenanza para evitar vertidos contaminantes al mar.

Los precios del gas no frenan la inversión en nuevos buques a GNL

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/02/2022

Si no fuera por los grandes beneficios que está obteniendo el sector, se habría generado ya un gran pánico por el repunte en los precios del combustible.

Trasmed equipará dos ferries ro-pax con 'scrubbers' de Wärtsilä

Ricardo Ochoa de Aspuru

10/11/2021

El acuerdo confirma la tendencia actual en la industrial del transporte marítimo a invertir en tecnologías flexibles, de calidad y basadas en el ciclo de vida del producto.

Los 'scrubbers' pueden utilizarse para la captura de carbono

Ricardo Ochoa de Aspuru

18/07/2021

Si bien es cierto que hace falta un desarrollo mucho mayor, la prueba realizada ha servido para mostrar el potencial que tienen los 'scrubbers' en cuanto a la eliminación del carbono.

Los armadores siguen confiando en los 'scrubbers' para la reducción de emisiones

Ricardo Ochoa de Aspuru

07/06/2021

En la actualidad, existen 4.006 buques equipados con este sistema de depuración, frente a los 2.010 del mes de enero de 2020.

El impacto medioambiental de los scrubbers

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/11/2020

Los buques con scrubbers minimizan sus emisiones pero generan daños por los vertidos al mar de las aguas con los productos contaminantes depurados.

La propulsión dual con GLP como alternativa a los 'scrubbers' y el combustible bajo en azufre

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/11/2020

Cada adaptación a un motor dual-fuel de GLP cuesta unos nueve millones de dólares y precisa de unos dos meses para su realización.

Las ventajas del uso de 'scrubbers' frente al combustible bajo en azufre

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/09/2020

Utilizar esos combustibles supondría unas emisiones entre tres y cinco veces más elevadas que la combinación del fuelóleo pesado con los 'scrubbers'.

El sector de los cruceros refuerza su apuesta por el GNL y los 'scrubbers'

Ricardo Ochoa de Aspuru

10/09/2020

El 49% de los nuevos pedidos realizados corresponde a cruceros propulsados por GNL, lo que supone un aumento del 51% respecto a 2018.

¿Cuál es el mejor combustible para el el transporte marítimo?

Ricardo Ochoa de Aspuru

06/05/2020

La electricidad renovable podría ser la mejor opción a partir del 2040, o quizá antes en ciertas ubicaciones específicas.

Ya hay más de 4.000 buques con 'scrubbers' instalados o encargados

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/04/2020

Los encargos de este tipo de tecnología fueron ralentizándose a medida que se acercaba el 2020, cuando han entrado en vigor los nuevos límites de azufre de la OMI.

La OMI prohíbe el transporte de combustibles que no cumplan los límites de azufre

Ricardo Ochoa de Aspuru

04/03/2020

La norma no será de aplicación para las embarcaciones que están equipadas con sistemas para la depuración de gases de escape, conocidos como 'scrubbers'.

El Canal de Suez seguirá admitiendo el paso de buques que utilicen fuelóleo pesado

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/01/2020

Los buques que utilicen 'scrubbers' tampoco podrán descargar las aguas de lavado utilizadas mientras atraviesan el Canal, por lo que tendrán que desconectar estos sistemas.

La flota mundial superará los 24 millones de TEUs de capacidad en 2020

Ricardo Ochoa de Aspuru

16/01/2020

Para Sea Intelligence, la capacidad aumentará en 1,3 millones de TEUs, lo que supone el mayor incremento desde 2015, pero las cifras se verán suavizadas por unas tasas de reciclaje por encima de la media.

El mercado de fletes se mantiene activo durante la temporada baja

Ricardo Ochoa de Aspuru

01/12/2019

Las tarifas se mantienen relativamente estables en todos los segmentos, incluso en los de mayor tamaño, donde hasta ahora estaban aumentando.

ONE es el único gran operador que no utilizará 'scrubbers' en 2020

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/11/2019

Según la consultora Alphaliner, se trata del único operador del Top 10 que para esa fecha no tendrá ningún sistema de este tipo instalado en ningún portacontenedor de su flota.

Nuevo 'scrubber' de diseño más ligero y sencillo que reduce los costes de inversión

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/09/2019

El peso del sistema se ha reducido en más de dos tercios y se ha simplificado su diseño, con lo que la duración de la instalación se reduce a tan sólo tres semanas.

Los puertos europeos exigen analizar los efectos de los 'scrubbers' en la calidad del agua

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/05/2019

Algunos países de la Unión Europea ya han puesto en marcha iniciativas para limitar las descargas que realizan los 'scrubbers', en línea con los estándares comunitarios que impone la Directiva Marco Europea sobre el Agua.

Yara completa la instalación de un 'scrubber' híbrido para un motor marino de 80 MW

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/04/2019

Los 'scrubbers' de Yara han superado el test Marpol, lo que confirma su escalabilidad y su capacidad para el tratamiento de las emisiones de azufre en las embarcaciones de mayor tamaño.

Las navieras siguen confiando en los 'scrubbers' para cumplir con los nuevos límites de azufre

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/03/2019

MSC, Evergreen o HMM están adaptando numerosos buques a estos sistemas de depuración, mientras que Maersk, que prefería apostar por los combustibles bajos en azufre, finalmente los utilizará también en algunas unidades.

Continúa el debate sobre la prohibición de los 'scrubbers' de ciclo abierto

Ricardo Ochoa de Aspuru

07/03/2019

Los sistemas de ciclo abierto aún son viables en el 80% o 90% del transporte marítimo, y está demostrado que las soluciones híbridas funcionan como máximo el 15% del tiempo en el modo de ciclo cerrado.

Japón no prohibirá el uso de 'scrubbers' de ciclo abierto en sus aguas y puertos

Ricardo Ochoa de Aspuru

05/03/2019

Sendos informes de la administración japonesa y la Clean Shipping Alliance determinan que el agua de lavado de estos dispositivos no supone una “amenaza significativa” para el medio marino.

CMA-CGM combinará el uso del GNL con los 'scrubbers' para cumplir con los límites de azufre

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/02/2019

De los 10 portacontenedores encargados a CSSC, cinco utilizarán GNL y otros cinco contarán con 'scrubbers' para la depuración de gases.

El sector marítimo trata de anticiparse a los precios de los combustibles bajos en azufre

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/02/2019

Los contratos de futuros se han convertido en una herramienta básica para la toma de decisiones antes de la implementación de las nuevas regulaciones ambientales.

China aún no ha prohibido por completo los 'scrubbers' de ciclo abierto

Ricardo Ochoa de Aspuru

09/01/2019

Aunque se especulaba con que China quería prohibir su utilización, no existen planes inmediatos respecto a esta tecnología siempre que siga cumpliendo con la normativa.

La instalación de 'scrubbers' podría generar una disrupción temporal de la oferta en 2019

Ricardo Ochoa de Aspuru

17/12/2018

Un gran número de rutas Este-Oeste podrían ver temporalmente reducido su nivel de servicio si muchos buques deben ser retirados para su readaptación.

El puerto de Singapur no permitirá los scrubbers de ciclo abierto en su recinto

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/12/2018

El puerto asiático tiene previsto no permitir la entrada de los barcos con estos depuradores de gases de escape de ciclo abierto para evitar daños medioambientales, aunque la medida podría reducir su tráfico.

Hapag-Lloyd instala 'scrubbers' en diez portacontenedores

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/11/2018

El programa de 'retrofitting' de la naviera arrancará en marzo de 2019 con el Hamburg Express y culminará antes del final de 2020, como una opción más que añadir al GNL o al uso de combustibles con bajo contenido de azufre.

Nace 'Clean Shipping Alliance 2020', nueva asociación para defender el uso de 'scrubbers'

Ricardo Ochoa de Aspuru

09/10/2018

Entre sus objetivos está proporcionar información sobre las ventajas de su uso y su papel en la reducción de emisiones contaminantes.

Las navieras disponen cada vez de menos tiempo para adaptarse a los nuevos límites de azufre

Ricardo Ochoa de Aspuru

09/10/2018

La mayoría de los cargadores aún no ha recibido información sobre las nuevas tarifas que aplicarán las navieras y la mitad no creen que su manera de actuar haya sido justa ni clara.

Cuenta atrás para los nuevos límites de emisiones en el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/09/2018

DNV GL Maritime analiza las principales tendencias y reglas para la instalación de 'scrubbers', como alternativa para cumplir con los límites que llegarán con 2020.

MSC instalará 'scrubbers' en 29 portacontenedores

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/09/2018

Los trabajos se realizarán sobre ocho portacontenedores de 19.000 TEUs, seis de 16.000 TEUs, otros ocho de 14.000 TEUs y siete de 13.000 TEUs.

Los operadores se decantan por los combustibles bajos en azufre frente a los 'scrubbers'

Ricardo Ochoa de Aspuru

10/09/2018

Muchas navieras están apostando por los 'scrubbers', pero según Lloyd's Register, se trata de la última opción de la lista para los operadores para cumplir con la nueva normativa.

Una naviera europea hace un macropedido de 'scrubbers' a Wartsila

Ricardo Ochoa de Aspuru

16/07/2018

La instalación de los equipos híbridos del fabricante, con capacidad de funcionamiento en ciclos abiertos y cerrados, supondrá una inversión de 170 millones de euros.

MOL advierte de que con los nuevos límites de azufre, el sector va directo a la quiebra

Ricardo Ochoa de Aspuru

18/06/2018

Las navieras no han tenido mucho éxito al tratar de transferir los costes extra a los cargadores, como ya ocurrió con el establecimiento de las Áreas de Control de Emisiones de Azufre.

Nuevo sistema modular de Wärtsilä para una instalación más rápida de los 'scrubbers'

Ricardo Ochoa de Aspuru

10/05/2018

Esta fórmula es una de las preferidas por los armadores para adaptarse a las nuevas regulaciones medioambientales, ya que resulta más económica que otras opciones.

Los scrubbers se posicionan como la solución más económica ante las normas de la OMI

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/04/2017

Los scrubbers reducen el azufre de los gases de exhaustación de modo que los buques pueden consumir HFO con 3,5% de azufre

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