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El transporte marítimo europeo podría seguir dependiendo de los combustibles fósiles más allá de 2050

Marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

19/07/2023

Un estudio de Transport & Environment revela que, según la ley actual, solo el 6% del transporte marítimo funcionará con combustibles ecológicos para 2035.

El transporte europeo ve una posible mejora de eficiencia en la tramitación de Directiva de pesos y dimensiones

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/07/2023

La IRU y el grupo ecologista Transport & Environment reciben bien los cambios propuestos por la Comisión para la regulación europea de pesos y dimensiones, ya que podrían contribuir a mejorar la eficiencia en el transporte.

La propuesta de la Comisión Europea de reducción del 90% de las emisiones de camiones desata las alarmas

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/02/2023

Aunque el objetivo se ha planteado para 2050, se prevén unas reducciones previas muy ambiciosas que desde las asociaciones de transporte han calificado de "alarmantes", desde algunas asociaciones de "poco ambiciosas" por no plantear la prohibición total y con los transportistas que asisten como convidados de piedra a una función en la que ellos son los protagonistas.

¿Es el gas natural la solución para la descarbonización del transporte marítimo?

Ricardo Ochoa de Aspuru

14/11/2022

En este encuentro 'on-line' se abordará si el gas natural es una solución viable para la descarbonización del transporte marítimo.

Las políticas regionales para descarbonizar el transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/11/2022

Los panelistas compartirán las lecciones aprendidas de otros modos de carga y cómo la industria puede activar la demanda y la oferta.

¿De verdad quiere España descarbonizar el transporte marítimo?

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/09/2022

Se analizará si España seguirá dependiendo del GNL o priorizará el uso de combustibles renovables de origen no biológico.

Cómo puede ayudar el paquete 'Fit for 55' a la descarbonización del transporte marítimo

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/09/2022

Se abordarán cuestiones como la infraestructura para el bunkering, las tecnologías de propulsión y el marco regulatorio necesario.

Transport & Environment denuncia los "miles de millones desperdiciados" en biocombustibles

Ricardo Ochoa de Aspuru

03/07/2022

El gasto extra total atribuible a los biocombustibles con respecto al uso exclusivo de combustibles fósile se situaría en 18.300 millones con precios de mayo de 2022.

Diálogo abierto sobre la Ley de Movilidad Sostenible

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/06/2022

El Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible no incluye en su articulado la obligación de conseguir la neutralidad climática del sector transporte y la movilidad antes de 2050.

T&E reclama un plan para la electrificación de vehículos de la Administración

Ricardo Ochoa de Aspuru

10/05/2022

En Transport & Environment, creen que las flotas públicas son el mejor ejemplo para extender las medidas de ahorro energético más allá de los edificios.

Cómo conseguir un transporte de mercancías por carretera sin emisiones

Ricardo Ochoa de Aspuru

06/05/2022

Durante la jornada se presentará un informe realizado por Cambridge Econometrics para analizar las posibles vías para la descarbonización en España.

Reclaman que la Ley de Movilidad Sostenible incluya objetivos de descarbonización

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/04/2022

Entre las alegaciones presentadas, destaca también la propuesta para adoptar medidas que contribuyan a alcanzar una cuota modal del 18% en el transporte ferroviario de mercancías en 2030.

¿Cómo pueden los e-fuels descarbonizar el transporte marítimo?

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/04/2022

Transport & Environment celebra un webinar el día 21 de abril para debatir sobre la necesidad de cambios legislativos en la regulación 'FuelEU Maritime'.

Infraestructuras para una descarbonización real del transporte

Isabell Büschel, directora de Transport & Environment en España

02/04/2022

Es fundamental desarrollar normativas que permitan asegurar que las inversiones que se han de hacer en el marco de la transición energética se concentran en las tecnologías realmente sostenibles.

Las furgonetas eléctricas ya son la mejor opción para los usuarios

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/03/2022

Transport & Environment organiza un webinar para dar a conocer los resultados de su último estudio sobre el coste total de propiedad de las furgonetas eléctricas.

¿Cómo puede ayudar la experiencia nórdica en la transición a un transporte marítimo de cero emisiones?

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/03/2022

El seminario comenzará analizando las acciones que han tenido lugar a nivel nacional en Noruega, Finlandia y Dinamarca para promover el transporte marítimo verde.

El impacto de las emisiones que no son de CO2 en el transporte aéreo

Ricardo Ochoa de Aspuru

03/02/2022

Transport & Environment cree que aún hay tiempo para darle la vuelta a la situación y aprovechar las investigaciones actuales para reducir el impacto de la aviación en el medio ambiente.

Un estudio coloca a tres puertos españoles entre los diez más contaminantes de toda Europa

Ricardo Ochoa de Aspuru

02/02/2022

Un estudio coloca a tres puertos españoles entre los diez más contaminantes de toda Europa y sitúa a España como el segundo país por emisiones de sus cadenas logísticas marítimas y de las actividades de los buques atracados.

Trabajando ahora por los buques y aviones de cero emisiones del mañana

Ricardo Ochoa de Aspuru

02/02/2022

Responsables de la toma de decisiones y personalidades de la industria intercambiarán ideas sobre cómo pretenden que la movilidad de cero emisiones sea una realidad el día de mañana.

El reto del empleo en la industria de la automoción en España en el camino hacia la electrificación

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/01/2022

La posible pérdida de empleos en la fabricación de vehículos de combustión interna será equilibrada por la creación de otros en el sector de la electromovilidad y la fabricación de baterías.

España avanza hacia la electromovilidad pero debe hacerlo en el ámbito europeo

Isabell Büschel, directora de Transport & Environment en España

20/01/2022

España es el segundo fabricante de automoción en Europa, pero con una capacidad de producción centrada en motores de combustión. 

Hidrógeno: ¿sostenibilidad o lavado de imagen?

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/11/2021

Transport & Environment organiza un webinar para tratar de determinar cómo estar seguros de que el hidrógeno o los 'e-fuels' que se utilicen se han producido de manera sostenible.

Colectivos ecologistas acusan a la DGT de bloquear la reforma de las etiquetas ambientales

Ricardo Ochoa de Aspuru

18/11/2021

Defienden que su paralización y la falta de diálogo y transparencia está poniendo en riesgo la descarbonización y el proceso de transformación y transición del sector del transporte y la movilidad.

NGVA Europe cuestiona el informe de Transport & Environment contra los camiones a GNL

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/10/2021

Para una descarbonización rápida del sector de la movilidad y para alcanzar los objetivos del Pacto Verde Europeo, se debe permitir el uso de todas las tecnologías disponibles y claramente significativas.

Los fabricantes de camiones van por delante de los legisladores en cuanto a objetivos de reducción de CO2

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/10/2021

Un estudio de Transport & Environment señala que la UE podría establecer un objetivo realista más ambicioso de al menos un 30% de camiones de cero emisiones en 2028.

Transport & Environment carga contra los camiones a GNL

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/10/2021

La Asociación considera que el gas renovable sigue sin ser una opción a tener en cuenta porque la demanda superaría con creces su disponibilidad.

¿Cómo abordar la contaminación de turismos y camiones con los estándares Euro 7?

Ricardo Ochoa de Aspuru

04/10/2021

A finales de año, se conocerán los nuevos estándares Euro 7 para turismos, furgonetas, autobuses y vehículos pesados, una herramienta imprescindible para luchar contra la contaminación.

Casi un tercio de los camiones que circulan por España supera los límites legales de emisiones

Ricardo Ochoa de Aspuru

14/09/2021

Los test oficiales que se están llevando a cabo no son los adecuados, pues únicamente duran dos horas y media y a menudo no miden las emisiones en condiciones reales.

Hay que endurecer los objetivos de reducción de emisiones de las furgonetas

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/07/2021

Solamente el 2,3% de las ventas de furgonetas en 2020 correspondieron a modelos eléctricos, en comparación con el 10,5% de los turismos.

Las diez claves para la descarbonización eficaz del transporte

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/07/2021

El transporte afronta un proceso de descarbonización sin marcha atrás y que pide medidas en diferentes frentes, con ayudas y paquetes de estímulo.

¿Cómo descarbonizar el transporte marítimo para 2050?

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/06/2021

Es hora de plantearse cuestiones tales como qué soluciones técnicas y regulatorias son necesarias para alcanzar la neutralidad de carbono en esta fecha.

Combustibles para la aviación: una visión sobre los combustibles sostenibles del futuro

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/03/2021

Se pretende ayudar al sector aéreo a prepararse para el futuro, valorando las políticas comunitarias actuales y lo que suponen en términos de inversión.

La red europea de recarga para vehículos eléctricos debería alcanzar el millón de puntos antes de 2024

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/02/2021

Los esfuerzos de los fabricantes se están viendo amenazados por los retrasos en la instalación de infraestructuras de recarga, como señalan desde Acea.

Reino Unido prohibirá la venta de furgonetas y coches con motores de combustión a partir de 2030

Ricardo Ochoa de Aspuru

19/11/2020

Es preciso mejorar las infraestructuras de recarga en el país y reformular el sistema de impuestos para animar a los compradores a realizar el cambio.

T&E denuncia el escaso coste de la contaminación para las aerolíneas

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/09/2020

La aplicación del nuevo esquema de costes, conocido como Corsia, únicamente añadirá unos 17 céntimos de media al ticket de las compañías aéreas.

Una recuperación 'verde' para el sector del transporte

Ricardo Ochoa de Aspuru

26/08/2020

El transporte es el mayor problema al que se enfrentan las autoridades para poder reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire.

El Supremo avala la exclusión de los vehículos de GLP y gas natural del Plan Moves

Ricardo Ochoa de Aspuru

25/07/2020

Desde Transport & Environment, han aprovechado para solicitar la prohibición de los motores de gas en las zonas de bajas emisiones.

La normativa sobre combustibles alternativos para la aviación, a examen

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/07/2020

La iniciativa de la UE pretende introducir una cuota mínima de entre el 1% y el 2% para los combustibles sostenibles de cara a 2030.

La instalación de 40.000 puntos de recarga para camiones debería ser una prioridad europea

Ricardo Ochoa de Aspuru

09/07/2020

En un informe, Transport & Environment pide "objetivos ambiciosos" para impulsar las infraestructuras de recarga para camiones eléctricos y mejorar el aire de las ciudades europeas.

La Eurocámara incluye al transporte marítimo en el mercado de derechos de emisión

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/07/2020

La idea es conseguir que el transporte marítimo pague por sus emisiones y reinvertir estas cantidades en tecnología más limpia, como el hidrógeno.

Crece la presión para incrementar los impuestos de los carburantes

Ricardo Ochoa de Aspuru

01/07/2020

Aumentar los impuestos de los carburantes es una de las primeras medidas que tienen en cuentan los Gobiernos en tiempos de crisis como este.

Transport & Environment insiste con la polución de los motores a GNC

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/06/2020

La Asociación propone que no se clasifique como tecnología limpia o combustible sostenible al GNC en los marcos de financiación y estrategias de la UE.

Las emisiones del transporte han aumentado en la última década

Ricardo Ochoa de Aspuru

06/11/2019

Para 2021, se espera que haya crecido exponencialmente la proporción de vehículos enchufables y que el 10% de los automóviles sea recargable, en comparación con las cifras testimoniales que se manejaban hasta 2009.

¿Se debe exigir al transporte marítimo que pague impuestos por el uso de combustibles fósiles?

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/09/2019

Cada tonelada de CO2 emitida por los buques contribuye al cambio climático de la misma manera que el CO2 emitido por los camiones, por lo que no hay motivos para ser más indulgente con la industria marítima.

NGVA demuestra que los camiones propulsados por gas sí pueden reducir las emisiones

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/09/2019

Una campaña del Projet Equilibre, que ha realizado mediciones en carretera durante dos años, ha demostrado que los camiones de gas natural emiten entre un 40% y un 60% menos de óxidos de nitrógeno.

Gasnam defiende la capacidad del gas natural para reducir las emisiones contaminantes

Ricardo Ochoa de Aspuru

22/09/2019

Desde la Asociación recuerdan la importancia de seguir un criterio muy riguroso y avalado científicamente a la hora de comparar las emisiones contaminantes, puesto que de otro modo las interpretaciones pueden inducir a error.

Los fabricantes europeos exigen el desarrollo de una infraestructura de recarga para vehículos eléctricos

Ricardo Ochoa de Aspuru

04/09/2019

Las barreras a la movilidad eléctrica deberían ser eliminadas, tanto en zonas urbanas como en autopistas, de modo que los usuarios puedan cargar sus vehículos en casa, en el trabajo o en la carretera de manera sencilla.

Bruselas defiende la publicación de las emisiones de los buques para promover la sostenibilidad

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/02/2019

La transparencia que promueve el sistema utilizado por la Unión Europea, a diferencia del de recopilación de datos de la OMI, impedirá que las embarcaciones más contaminantes se hagan pasar por eficientes.

La Comisión Europea tendrá que pronunciarse sobre el biodiésel de palma

Ricardo Ochoa de Aspuru

16/01/2019

El solo hecho de no incluir estos aceites en la directiva de renovables supondría un rápido descenso de su demanda, dado que el 51% del aceite de palma que importa Europa se consume en forma de biodiésel.

La Eurocámara decidirá sobre la propuesta para elevar los límites de reducción de emisiones de los camiones

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/11/2018

A la posible modificación al alza de los objetivos de reducción, se añadiría la obligación para los fabricantes de que para 2025, el 5% de sus ventas correspondan a vehículos industriales de cero emisiones.

Cómo descarbonizar el transporte terrestre, marítimo y aéreo

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/10/2018

Transport & Environment presentará en Bruselas las conclusiones de su investigación para todos los modos de transporte, que demuestra que la descarbonización es necesaria y posible.

Transport & Environment alerta sobre las consecuencias del aumento de vehículos diésel

Ricardo Ochoa de Aspuru

19/09/2018

Desde la Asociación han insistido en que incluso aunque superen las pruebas de emisiones, estos vehículos siguen sobrepasando los límites de óxidos de nitrógeno permitidos cuando circulan en carretera.

El diésel sigue sumando enemigos

Ricardo Ochoa de Aspuru

18/09/2018

Transport & Environment y Ecologistas en Acción publican dos informes alertando sobre el nivel contaminante de los vehículos diésel.

¿Los camiones del futuro serán más seguros?

Ricardo Ochoa de Aspuru

17/09/2018

En el evento, se debatirá sobre las dos propuestas presentadas por la Comisión Europea en 2018 para aumentar la seguridad en las calles, evitando los accidentes con camiones.

Bruselas acogerá la primera Cumbre Europea sobre el Diésel

Ricardo Ochoa de Aspuru

12/09/2018

Todos los actores involucrados discutirán sobre posibles soluciones para eliminar el problema de la contaminación del aire que tanto preocupa a los europeos en la actualidad.

El gas natural solamente permitirá reducir las emisiones del transporte marítimo un 6% hasta 2050

Ricardo Ochoa de Aspuru

11/07/2018

La solución más inmediata sería promover un Área de Control de Emisiones que limite el uso de combustibles a un máximo de 0,1% de azufre en masa, una regulación que ya se aplica en otros países.

Una alianza empresarial presiona a Bruselas para fijar una reducción del 24% en las emisiones de los camiones

Ricardo Ochoa de Aspuru

03/05/2018

La nueva alianza reclama que los fabricantes estén obligados a vender un mínimo porcentaje de vehículos de cero emisiones, dado que actualmente el precio de este tipo de tecnologías es muy elevado.

Las consecuencias de establecer peajes para los camiones en las carreteras españolas

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/01/2018

Actualmente, circulan más de 4,8 millones de vehículos pesados por las carreteras, que podrían verse afectados de diferente manera en función del tonelaje y del número de vías donde se aplicase la medida.

Los límites de emisiones reducen el coste total de propiedad de los vehículos industriales

Ricardo Ochoa de Aspuru

15/01/2018

En Estados Unidos, Japón, China y Canadá ya tienen limitaciones de esta clase en vigor, pero la eficiencia en el consumo de combustible en Europa se ha mantenido estable durante los últimos 20 años.

Europa sigue sin lograr reducir las emisiones del transporte

Ricardo Ochoa de Aspuru

28/11/2017

La razón por la que no están funcionando las medidas puestas en marcha es que la penetración de las energías renovables en el sector del transporte no ha crecido al mismo ritmo que la demanda.

Astic defiende una clasificación de los vehículos pesados según su eficiencia energética

Ricardo Ochoa de Aspuru

18/10/2017

El objetivo es que se conozcan los datos reales del consumo de combustible de los vehículos pesados, desglosados según el rendimiento aerodinámico y el motor.

La electrificación de las flotas frente al uso de biocombustibles en la reducción de las emisiones en el transporte

Ricardo Ochoa de Aspuru

06/09/2017

Los gases de efecto invernadero se reducirían un 4% con los biocombustibles, mientras que se podría alcanzar una disminución del 63% al combinar los vehículos eléctricos con otras medidas a corto plazo.

Bruselas acogerá un debate sobre la descarbonización del transporte de mercancías por carretera

Ricardo Ochoa de Aspuru

06/09/2017

Se examinarán diferentes proyectos piloto y sus resultados, además de buscar un compromiso por parte de los responsables políticos.

Bruselas se plantea fijar los requisitos para tener camiones más seguros

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/07/2017

La Comisión Europea había prometido introducir estándares respecto al ángulo de visión necesario en los camiones en 2028, pero podría adaptar el plan a todos los vehículos y adelantar su aplicación.

Estados Unidos adelanta a Europa en la búsqueda de camiones más eficientes

Ricardo Ochoa de Aspuru

29/08/2016

Transport & Environment urge a los reguladores europeos a poner en marcha objetivos de eficiencia para el transporte por carretera.

El transporte por carretera abona en impuestos el 30% del coste social que genera

Ricardo Ochoa de Aspuru

08/04/2016

'Transport & Environment' sostiene que los impuestos abonados por los transportistas son "mínimos" con respecto al coste social de los camiones.

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