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Hapag-Lloyd apuesta por un reciclaje seguro y sostenible para sus buques más antiguos

Noticias

Ricardo Ochoa de Aspuru

27/09/2017

El operador ha enviado tres embarcaciones de UASC para su reciclaje a China y Turquía, que ya no son necesarias en su flota actual.

Standard & Poor's otorga a Hapag-Lloyd la calificación B+

Ricardo Ochoa de Aspuru

28/06/2017

La puntuación B+ de la naviera confirma que el proceso de fusión permitirá mejorar los servicios de la naviera alemana.

Las navieras Hapag Lloyd y UASC negocian su fusion

El proceso de integración entre Hapag-Lloyd y UASC concluirá en octubre de 2017

Ricardo Ochoa de Aspuru

09/06/2017

La naviera germana tiene previsto añadir un quinto centro regional en los Emiratos Árabes, desde donde controlarán el negocio del sureste asiático y la mayor parte de África.

Completada la fusión entre Hapag Lloyd y UASC

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/05/2017

La naviera alemana, que combinará sus 118 servicios actuales con los 45 del operador árabe, se ha convertido en la quinta más grande del mundo.

La industria naviera alemana busca garantías en la compra de UASC por parte de Hapag Lloyd

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/03/2017

Una de las mayores preocupaciones es que Qatar, que posee el 51% de las acciones, reduzca en un futuro su participación en la naviera árabe mediante la venta de acciones.

Bruselas no se opone a la compra de UASC por parte de Hapag Lloyd

Ricardo Ochoa de Aspuru

20/03/2017

En julio de 2016 ambas navieras firmaron un Acuerdo de Fusión Comercial, que situará a la naviera resultante como la quinta más grande del mundo.

Buque portacontenedores 'Colombo Express' de Hapag-Lloyd

Bruselas autoriza la fusión de UASC y Hapag-Lloyd

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/11/2016

La operación, que tendrá como resultado la quinta naviera más grande del mundo, queda sujeta a algunas condiciones.

Hapag-Lloyd firma el acuerdo para la fusión con UASC

Ricardo Ochoa de Aspuru

19/07/2016

El nuevo operador dispondrá de una oferta global, con productos competitivos en las principales rutas marítimas Este-Oeste y Norte-Sur.

La integración efectiva de Hapag-Lloyd y UASC no llegará hasta marzo de 2017

Ricardo Ochoa de Aspuru

01/07/2016

Los principales accionistas y los directivos de las navieras han dado el visto bueno a la fusión, pero quedan aún términos legales y administrativos que completar.

¿En qué consiste la nueva enmienda al Convenio SOLAS?

Ricardo Ochoa de Aspuru

13/06/2016

uasc

El operador ha enviado tres embarcaciones de UASC para su reciclaje a China y Turquía, que ya no son necesarias en su flota actual.

La puntuación B+ de la naviera confirma que el proceso de fusión permitirá mejorar los servicios de la naviera alemana.

La naviera germana tiene previsto añadir un quinto centro regional en los Emiratos Árabes, desde donde controlarán el negocio del sureste asiático y la mayor parte de África.

La naviera alemana, que combinará sus 118 servicios actuales con los 45 del operador árabe, se ha convertido en la quinta más grande del mundo.

Una de las mayores preocupaciones es que Qatar, que posee el 51% de las acciones, reduzca en un futuro su participación en la naviera árabe mediante la venta de acciones.

En julio de 2016 ambas navieras firmaron un Acuerdo de Fusión Comercial, que situará a la naviera resultante como la quinta más grande del mundo.

La operación, que tendrá como resultado la quinta naviera más grande del mundo, queda sujeta a algunas condiciones.

El nuevo operador dispondrá de una oferta global, con productos competitivos en las principales rutas marítimas Este-Oeste y Norte-Sur.

Los principales accionistas y los directivos de las navieras han dado el visto bueno a la fusión, pero quedan aún términos legales y administrativos que completar.

Navieras y terminalistas facilitan el entendimiento de la nueva norma mediante vídeos didácticos.