Con toda la atención mediática y social centrada en la vivienda, el ministro de Economía, Comercio e Industria, Carlos Cuerpo, ha informado este martes, 29 de septiembre, en rueda de prensa tras el Consejo de Ministros del mantenimiento de las ayudas para el combustible hasta fin de año.
Cuerpo ha indicado que el paquete de medidas por la guera de Irán se mantiene hasta el 31 de diciembre en un escenario geopolítico global, a su juicio, de gran incertidumbre e inestabilidad.
El papel de las ayudas para contener la inflación
En este mismo sentido, el ministro calcula que dos puntos porcentuales del aumento del 4,9% en el dato adelantado del IPC de este mes de septiembre se deben a la inflación energética.
Para Cuerpo, en torno a un 50% del aumento de los precios desde la guerra de Irán ha podio amortiguarse gracias al paquete de choque, lo que, a su juicio, demostraría que "las medidas funcionan".
Así pues, este tercer paquete de ayuda mantiene, en materia de carburantes, la medida de rebaja del impuesto sobre hidrocarburos en gasóleo y gasolina con una senda decreciente, similar a la seguida entre julio y septiembre.
Según Hacienda, en el precio del diésel los impuestos representan el 26,7% del precio final, frente al 39,1% de la media comunitaria. Con ese dato, España seria el segundo país de la UE con menor peso de los impuestos en el diésel, según el boletín estadístico de la Comisión Europea.
Ayudas descendentes
En concreto, la norma contempla una ayuda 20 céntimos de euro por litro de rebaja tanto en gasolina como en gasóleo en el mes de octubre como consecuencia de la subida de precios que tuvimos en el mes de agosto, que pasaría a 13 céntimos en noviembre y a 6 céntimos en diciembre.
Además, como en el caso de las ayudas que caducan a finales de septiembre, también se ha incorporado una cláusula automática de reactivación, para volver al descuento de 20 céntimos de euro por litro de combustible si los precios suben por encima del 15% en los meses de noviembre o de diciembre.
Al mismo tiempo, se prorrogan las ayudas específicas para agricultores, ganaderos y armadores y también para el transporte profesional por carretera.
Por otro lado, también como novedad una nueva línea para el ferrocarril de mercancías con 15.000 euros de ayuda por locomotora diesel, un elemento también solicitado por el sector.
Además, para el sector del transporte, se prorroga la ayuda para las empresas y profesionales en ese mismo tipo impositivo, que irá de los 5 a los 19 céntimos en función del tipo de vehículo.
Los transportistas también dispondrán de una ayuda directa extraordinaria y temporal para sufragar el precio de los carburantes consumidos si sus vehículos de trabajo no cuentan con gasóleo profesional.
En su conjunto, el ministro de Economía, Comercio y Empresa cifra en más de 12.000 millones de euros el coste para las arcas públicas de este tercer paquete de ayudas.
Para el detalle más preciso de las ayudas habrá que estar a su publicación oficial.
