Como la llegada del Documento Electrónico de Control Administrativo está siendo un bonito camino de rosas, ahora también se suma a este inexistente problema la pertinaz cuestión territorial española.
En este sentido, desde la semana pasada, el Departamento catalán de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica pone a disposición de las empresas de transporte de mercancías por carretera y de los cargadores la deportivamente denominada Plataforma Administrativa de Documentación Electrónica del Transporte, Padel-T.
Según la Asociación General de Transportistas de Cataluña, AGTC, el 66% de los transportistas autónomos y pymes catalanes no están preparados para la obligatoriedad del DeCA.
Con este contexto, y según el Gobierno regional, esta nueva herramienta digital gratuita permite generar, gestionar y conservar el Documento electrónico de control administrativo (DeCA) de acuerdo con la normativa vigente.
Se abre así la carrera para que las otras 16 comunidades autónomas del país también se sumen a impulsar la digitalización del transporte con sus propias plataformas regionales de gestión de los DeCA.
Así mismo, a este respecto conviene señalar que el DeCA digitaliza datos que, lejos de poder ser considerados una minucia, constituyen un elemento clave en la gestión de la cadena de suministro.
Acompañar la digitalización del transporte catalán
Podría pensarse que el desarrollo de la Generalitar viene a complicar un poco más la vida de los transportistas, pero no, la Generalitat tranquiliza al sector tras asegurar que "nace con el objetivo de acompañar al sector en su proceso de transformación digital y facilitar la adaptación a los nuevos requerimientos normativos que establecen la digitalización obligatoria de la documentación de control del transporte de mercancías por carretera".
Con más detalle, el Padel-T permite generar gratis los DeCA, cumplir todos los requisitos legales aplicables en los documentos electrónicos de control del transporte, reducir el uso de papel y de las cargas administrativas, mejorar la seguridad jurídica y trazabilidad de las operaciones, desplegar un entorno compartido de trabajo entre cargadores y transportistas con disponibilidad tanto en versión web como para dispositivos móviles y tabletas, así como con compatibilidad con otros sistemas de gestión ya implantados en las empresas.
Según las autoridades regionales, la plataforma está disponible en catalán y castellano. Además, se asegura que es válida para las operaciones realizadas en todo el país.
