La seguridad es una de las principales preocupaciones de las empresas españolas de transporte de mercancías por carretera.
Esta cuestión afecta no sólo a la integridad de vehículos y carga, sino que también, y de manera principal, arrasa con las condiciones laborales de un sector que sufre una acusada escasez de profesionales.
Más de 20.000 robos
Según datos del Ministerio del Interior, cada año se denuncian más de 20.000 robos vinculados al transporte de mercancías, con especial incidencia en corredores estratégicos como la AP-7 en el arco mediterráneo, la A-2 entre Madrid y Cataluña y la A-3, entre Madrid y Valencia.
De ellos, hasta el 60% se produce durante las paradas legalmente obligatorias en áreas de descanso no vigiladas o en polígonos industriales que carecen de medidas de seguridad adecuadas.
El sector reclama medidas
Desde hace largo tiempo, el sector viene reclamando medidas contra la inseguridad en carretera, pese a que la actuación policial es cada vez más efectiva.
En particular, CETM recuerda que es imprescindible abordar el asunto con las organizaciones representativas de los transportistas.
En este contexto, la confederación ha puesto en marcha una encuesta dirigida a sus socios con el objetivo de conocer y localizar los puntos negros de robos y hurtos en la red de carreteras.
CETM tiene la intención de trasladar los datos obtenidos a las administraciones competentes para reclamar medidas eficaces que refuercen la seguridad del sector.
También Fenadismer ha habilitado un formulario totalmente anónimo para que cualquier conductor o empresa que haya sufrido un robo pueda identificar el lugar y el "modus operandi" utilizado por parte de los autores.
