Contener el cohete, soplar la pluma: ¿Cómo evolucionará el precio del gasóleo tras las ayudas?

Las petroleras publicitan descuentos adicionales a las ayudas del Gobierno por la guerra de Irán, pero todo apunta que el precio del gasóleo no va a bajar.

23/03/2026 a las 9:50 h
Los costes de las empresas de transporte se disparan.
Los costes de las empresas de transporte se disparan.

Este pasado viernes, 20 de marzo, al presentar el plan de medidas del Gobierno por la guerra de Irán, el presidente del Ejecutivo, Pedro Sánchez, afirmaba que “cada euro de este plan sale del esfuerzo de los contribuyentes y debe volver íntegro a ellos. Un Gobierno responsable y las autoridades competentes no podemos tolerar que algunos, por pura codicia, intenten sacar tajada de esta guerra”.

Sánchez remarcaba de este modo que se castigará con dureza a cualquier empresa que aproveche esta crisis o las ayudas del Estado para enriquecerse, según reza el comunicado emitido por Moncloa al afecto.

Supervisión reforzada para la CNMC

La norma, por su parte, ha dotado a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, según el Ejecutivo, de nuevas capacidades de supervisión y de sanción para garantizar que las ayudas llegan a sus destinatarios y evitar abusos.

En este sentido, el Real Decreto publicado al efecto este sábado, con medidas que están en vigor desde este domingo 22, habilita a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia para solicitar la información que resulte necesaria a los agentes que participen en la distribución mayorista y minorista de productos petrolíferos, en particular en relación con precios, volúmenes de venta, costes y cualesquiera otros datos relevantes para el análisis del funcionamiento del mercado.

De igual modo, también se indica que durante un periodo de tres meses, los operadores al por mayor de productos petrolíferos con capacidad de refino en España reportarán semanalmente a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia información sobre sus costes de adquisición de productos petrolíferos y los precios de venta de carburante a las estaciones de servicio.

A su vez, el ente regulador publicará antes del 31 de mayo de 2026 un estudio sobre el funcionamiento del mercado de distribución y comercialización de carburantes tanto a particulares como a profesionales, con especial atención a la evolución de precios y del grado de competencia efectiva en el contexto de la guerra en Irán, incluyendo el comportamiento de los márgenes, a fin de valorar la adecuación del marco regulatorio vigente.

Análisis precedentes

Los precedentes que sientan análisis anteriores de Competencia en relación con el mercado de combustibles apuntan que funciona adecuadamente.

En concreto, el último de ellos constata un aumento del margen bruto de la venta de combustibles al por menor pese a que se ha incrementado el número de estaciones de servicio independientes y a que también se ha incrementado el de gasolineras desatendidas de bajo coste.

De hecho, el ente regulador concluye en este trabajo que “se puede afirmar que la red de estaciones de servicio española parece evolucionar hacia posiciones y/o situaciones más competitivas en precios”

En esta misma línea, las petroleras, en el ojo de huracán estas últimas semanas, han emitido un comunicado estos últimos días en el que destacan "la responsabilidad y la transparencia de sus empresas asociadas (bp, Galp, Moeve, Repsol y Saras) en la traslación de los costes internacionales a los precios de los carburantes”.

La asociación explica que "las variaciones de precios que se están observando responden, principalmente, a las variaciones del coste de la gasolina y el gasóleo en los mercados internacionales" y reitera que los últimos informes de supervisión realizados por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia "no han detectado anomalías en los precios de las más de 12.600 estaciones de servicio que existen en España".

Ayudas de las petroleras

En este contexto, además, con más marleting que otra cosa, las petroleras se han apresurado a publicitar nuevos descuentos mientras ven cómo crecen sus ingresos impulsados por el conflicto en Oriente Medio.

En particular, Moeve ha articulado un descuento para profesionales de cinco céntimos por litro de combustible repostado entre el 24 de marzo y el 6 de abril.

A su vez, los profesionales del transporte y autónomos con tarjeta Solred de Repsol recibirán un descuento de cinco céntimos por litro, adicional a las bonificaciones habituales.

Utilizando la metáfora que se aplica al mercado de combustibles, en el que los precios suben como un cohete, pero bajan como una placa, todo parece diseñado para intentar contener el cohete, en ingravidez fuera de la gravedad terrestre, y, al mismo tiempo, seguir soplando la pluma para que siga flotando confortablemente en ese mismo estado bonancible que ha alcanzado desde el inicio de la guerra de Irán

Etiquetado
Lo más leído