La Dirección General de Tráfico ha reconocido que en lo que va de 2025 se han impuesto más de 1.800 multas erróneas tras utilizar su sistema de lectura de matrículas automatizado. Fenadismer había denunciado en el mes de septiembre que la DGT imponía sanciones durante los días de restricciones a la circulación de camiones, teniendo únicamente en cuenta la utilización de las cámaras de control situadas en las carreteras, pero sin diferenciar si se trata de vehículos exceptuados de tales excepciones.
Haciéndose eco de esta denuncia, el Grupo Parlamentario ERC, planteó una batería de preguntas al Gobierno a través de su portavoz en la Comisión de Transportes del Congreso de los Diputados, Inés Granollers. Esta semana, la DGT ha respondido negando la existencia de tal situación abusiva y asegurando que “en el supuesto de que se notificara denuncia a un vehículo exento, el procedimiento sancionador es garantista y permite las oportunas alegaciones que son atendidas”.
Al mismo tiempo, ha reconocido que en lo que va de 2025 se han impuesto mediante el sistema de lectura de matrículas automatizada un total de 1.803 denuncias erróneas que han sido recurridas, pese a que, como se señala en la respuesta, llevan a cabo ”un posterior filtrado de las mismas del listado total de matrículas detectadas por el equipamiento de control los vehículos”.
En todo caso, la Federación continúa a la espera de la respuesta a la queja y solicitud de amparo que presentó en agosto ante el Defensor del Pueblo, por la indefensión a la que se somete al colectivo de transportistas con estas prácticas, al prescindir de las mínimas garantías legales y de presunción de inocencia que debe guiar todo procedimiento sancionador.
