El descenso del número fallecidos en accidentes con furgonetas involucradas este pasado 2025 ha hecho que se reduzca la siniestralidad de los vehículos comerciales e industriales.
En concreto, a nivel global, el último balance provisional de siniestros registrados en las carreteras españolas durante el pasado año contabiliza un total de 1.028 siniestros mortales acaecidos el año pasado en los que fallecieron 1.119 personas y otras 4.936 personas sufrieron heridas que requirieron su ingreso hospitalario.
Según los cálculos de la Dirección General de Tráfico, estos datos reflejan un descenso de 35 personas fallecidas el pasado ejercicio, lo que supone una disminución anual de un 3%, y 148 personas heridas hospitalizadas, un 3% con respecto a 2023, pero una disminución de cuatro siniestros mortales.
Así mismo, en 2024 se han sumado un total de 478,56 millones de desplazamientos por vías interurbanas en España, un 3,39% ms que un año antes.
Siniestralidad del parque comercial e industrial
En este contexto, el pasado ejercicio se han registrado 113 fallecimientos en siniestros viales con vehículos comerciales e industriales, un 8,87% menos que en 2023.
Este importante retroceso se concentra en furgonetas. Concretamente, el año pasado se han sumado 55 muertes en accidentes de tráfico con furgonetas, lo que supone una caída anual de un 28,57%.
A su vez, el año pasado también se han alcanzado los 17 fallecimientos en siniestros viales con camiones de menos de 3,5 toneladas de MMA, un 41,67% más que en 2024, cuando se totalizaron doce.
De igual modoo, el número de personas fallecidas en incidentes de tráfico con camiones de más de 3,5 toneladas de MMA también ha crecido de los 35 de 2024 a los 41 del año pasado, una subida por tanto de un 17,14%.
