Cada cierto tiempo, la clase política llora por la mala imagen que tiene el común de los mortales de sus cacareos, sus escarmuzas inútiles, sus salidas de pata de banco, las medidas que impulsan con desconocimiento de sus efectos.
Y, aunque al generalizar siempre se cometen injusticias, lo cierto es que el panorama político del país no da más de si.
En este contexto dominado por la propaganda cruzada y la autoimposición de medallas antes incluso de que haya motivo, Esquerra Republicana de Catalunya ha asegurado esta semana que "300.000 conductores profesionales podrán acogerse a la jubilación anticipada gracias a una iniciativa de ERC en el Congreso".
Esta formación regionalista insiste en que "la medida, una lucha histórica de los republicanos, representa un acto de justicia social y equipara las condiciones de jubilación del sector del transporte con la de otros colectivos que ya gozan de este derecho".
El partido catalán resalta que "los republicanos lograron aprobar una proposición no de ley en la que el Gobierno se comprometió a estudiar la medida y, más tarde, gracias a la persistencia de Esquerra, el Ejecutivo anunció que se haría a través del nuevo Reglamento relativo a los casos de anticipación de la edad de jubilación por sector profesional".
Con todo ello, ERC obvia que los sindicatos llevan décadas solicitando el adelanto de la jubilación de los conductores y que entre los empresarios también ha calado esta reclamación histórica, especialmente a la vista de que las condiciones del sector no atraen especialmente a nuevos profesionales.
Que a lo largo de todos estos años no se haya conseguido la medida no supone que ahora el éxito sea de esta formación política. En baloncesto, por ejemplo, se tiene en cuenta que el asistente tiene tanto mérito como el que encesta en muchas canastas. Lo mismo puede decirse en otros deportes de equipo.
El adelanto de la jubilación todavía se tramita
Sin embargo, la aplicación de los coeficientes reductores de la edad de jubilación todavía no se ha articulado legalmente y ERC reconoce también que esta es "una reivindicación que el sector ha reclamado hace décadas, sobre todo para los transportistas autónomos".
Lo más reciente en relación con este procedimiento ha sido un anuncio de Fenadismer, que informa de que el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones ha confirmado que los expedientes para establecer los coeficientes reductores en la edad de jubilación de los conductores profesionales avanzan de manera unificada para trabajadores por cuenta ajena y transportistas autónomos.
Esta decisión garantizará llegado el caso, según parece, que ambos colectivos accedan al retiro anticipado en igualdad de condiciones.
Sin embargo, ese es un camino que todavía está por recorrer, aunque sea en sus últimos tramos, que dependen en exclusiva del Gobierno. Conviene no olvidarse de esto y no vender la piel del oso antes de cazarlo.
