Los precios de los servicios de transporte de mercancías por carretera en Europa han evolucionado de manera dispar en los tres primeros meses de 2026.
En concreto, el estudio trimestral que realizan Transport Intelligence, Upply y la Iru apunta a una tendencia conservadora en la demanda de los consumidores europeos, a la vista de que sus ingresos aumentan menos que una inflación que crece impulsada por la inestabilidad bélica en el golfo Pérsico.
Por lo que respecta a los precios en sí, el trabajo apunta que los precios del transporte de mercancías por carretera en el Viejo Continente sujetos a contrato en el primer trimestre del estie mismo año han aumentado un 3,2% trimestral y, al tiempo, han ascendido un 8,9% anual, mientras que, en el caso de los servicios spot, se han registrado un descenso de un 2% trimestral, así como una caída de un 2,8% anual.
Perspectivas
La crisis bélica en Oriente Medio condiciona la evolución del mercado en el segundo trimestre de 2026.
Los indicadores de producción industrial indican que se ha producido un adelanto de pedidos para anticiparse a nuevos incrementos de costes, especialmente de los relacionados con la energía, lo que podría conducir a una reducción de nuevas entradas en el período que se abre tras la Semana Santa y que conduce hasta el inicio del verano.
Con todo ello, los incrementos de precios que se están produciendo están relacionados más con la necesidad de cubrir costes que con un impulso de la demanda.
La evolución del precio de los combustibles seguirá siendo el factor dominante del mercado presionando los precios al alza en la primera mitad de 2026, independiente de si hay más demanda de transporte o no.
Líneas entre España y otros países
Por lo que respecta a líneas concretas, para contratos de larga duración, las subidas desde España a Francia registran un precio en el período de 1.642 euros, mientras que los retornos quedan en 1.262. Por su parte, los servicios spot de ida a Francia quedan en 1.845 euros y los de vuelta en 1.739 euros.
Por su parte, los enlaces con contratos estables de España a Alemania arrojan precios en el período de 2.046 euros para las subidas y de 2.494 euros para las bajadas. A su vez, en el mercado spot este mismo trayecto cuesta 2.278 euros la ida y 2.766 euros la vuelta.
De igual modo, los viajes con contrato de España al Reino Unido tienen precios en el trimestre de 3.537 euros en subidas y de 1.944 euros en bajadas, mientras que los trayectos spot en esta línea tienen valores de 4.141 euros en la ida y de 2.030 euros en el regreso.
