Entre octubre y diciembre de 2025, en España se han movido por carretera un total de 418.732.810 toneladas de mercancías, registro que supone un ligero ascenso de un 0,63% con respecto al mismo período de 2024.
De ese volumen total trimestral del transporte de mercancías por carretera en España, un total de 359.449.300 toneladas corresponden a transporte público, un 1,43% anual menos, mientras que el transporte privado suma 59.283.510 toneladas en el período, un 15,22% más que hace un año.
En todo el ejercicio, se ha movido un total de 1.671.183.290 toneladas de mercancías por carretera, un 1,62% más que un año antes.
Transporte internacional
Por otra parte, 396.156.160 toneladas correspondieron a transporte realizado dentro del territorio español en el último trimestre de 2025, un 0,91% anual más.
En todo el ejecicio, el nacional ha sumado un acumulado de 1.580.528.070 toneladas, un 2% más que en 2024.
Al mismo tiempo, el transporte internacional de mercancías suma 22.576.650 toneladas en el trimestre, un 3,94% menos que en idéntico tramo de 2024, para dejar un total anual de 90.655.220 toneladas, un 4,61% menos que en 2024.
En particular, dentro del transporte internacional, 9.476.010 toneladas del trimestre corresponden a importaciones, lo que implica un descenso con relación al mismo tramo de 2024 de un 1,05%, mientras que, de igual manera, 11.227.430 toneladas son de exportaciones para los mercados exteriores, un 1,8% anual más, y las 1.873.210 toneladas restantes se engloban dentro del tráfico entre terceros países con tránsito por España, que disminuyen un 35,32% anual.
Si se toman como referencia las toneladas por kilómetro transportadas, en términos generales, durante el período se han alcanzado los 68.722,18 millones de tn/km, un 0,84% menos que en idéntico tramo de 2024.
Con más detalle, en concreto, en transporte nacional se han registrado 47.078,54 millones de tn/km anuales, con un descenso anual de un 0,16%, mientras que en el internacional ha alcanzado los 21.643,64 millones de tn/km, un 2,29% menos que hace un año.
Comportamiento por tipo de mercancías
Por tipo de mercancía transportada se registra una tendencia heterogénea durante el trimestre.
En concreto, el movimiento de productos agrícolas y animales vivos ha aumentado un 5,83% anual y suma 49.462.480 toneladas en el período, mientras que el movimiento de productos alimenticios y forrajes experimenta un ascenso anual de un 10,36% anual para totalizar 80.604.710 toneladas en todo el trimestre.
Por su parte, entre octubre y diciembre se han transportado 16.990.560 toneladas de productos petrolíferos, un 5,91% menos que hace un año.
Adicionalmente, en el período se han movido 143.570.120 toneladas de minerales y materiales de construcción, un 0,66% anual más, 87.721.510 toneladas de máquinas, vehículos y objetos manufacturados, un 8,95% menos que hace un año, y 40.383.440 toneladas de otras mercancías, un 2,76% más que un año antes.
Volúmenes por áreas geográficas
Por comunidades autónomas, las mercancías que han llegado o abandonado la Comunidad Valenciana han alcanzado durante el período un volumen de 72.699.060 toneladas, un 5,72% menos que en el mismo tramo del año pasado, con caídas generalizadas en tráficos dentro de la comunidad y en los internacionales, ligeramente compensados por los que se producen con otras comunidades.
Así mismo, las mercancías movidas con origen o destino en Cataluña por carretera, por su parte, alcanzan las 72.364.300 toneladas trimestrales, un 5,3% anual menos, con fuertes descensos en todos los tráficos, especialmente los internacionales.
A su vez, los tráficos con llegada o salida en Andalucía suman 69.965.200 toneladas trimestrales, un 3,34% menos que hace un año, con caídas en todos los tráficos, principalmente de los movmiientos dentro de la propia región.
Al tiempo, con origen o destino en la Comunidad de Madrid se han movido en el último cuarto de 2025 un total de 40.965.040 toneladas, un 4,99% más que hace un año, gracias sobre todo a las conexiones internacionales, así como dentro de la región.
De igual modo, el transporte con origen o destino en Castilla y León ha sumado 40.613.140 toneladas trimestrales, un 0,68% menos que un año antes, con retrocesos en todos los tráficos y especialmente en los internacionales.
Por otra parte, en Castilla-La Mancha se han alcanzado las 37.997.610 toneladas en el período, un 4,84% menos que en el mismo tramo de 2024, con un descenso concentrado en todos los movimientos.
