Los últimos datos correspondientes del Observatorio de la morosidad y los pagos en el transporte que elabora mensualmente Fenadismer en colaboración con la Fundación Quijote indican un ligero incremento mensual en los plazos de pago a los transportistas, que se colocan en 56 días de media a finales del pasado mes de marzo, dos día más que un mes antes.
Los datos de marzo han supuesto romperla tendencia de reducción de los dos meses anteriores, aunque, en todo caso, el registro se mantuvo por debajo del máximo legal permitido.
Número de empresas que no cumplen plazos de pago
Al tiempo, la patronal percibe un ligero ascenso del porcentaje alto de empresas cargadoras e intermediarias que siguen incumpliendo la legislación sobre morosidad, con plazos de pago superiores a sesenta días, y que se sitúa el 45%.
Más concretamente, en el 73% de los casos los excesos de plazo de pago fueron leves, con plazos de entre sesenta y noventa días, frente al 7% de empresas incumplidoras que aún pagan de 120 días.
En cuanto a los medios de pago utilizados más habitualmente para el pago de los servicios de transporte, continúan siendo por este orden, la transferencia (68%), seguido del confirming (27%), el pagaré (5%) y el cheque (<1%).
