Estos últimos días ha tenido lugar la reunión de lanzamiento del proyecto Intraser que promueve, con el apoyo del puerto de Castellón, una plataforma para la digitalización del transporte portuario por carretera de contenedores, una iniciativa orientada a mejorar la eficiencia, coordinación y transparencia del transporte terrestre en el entorno logístico-portuario.
El proyecto está impulsado por Neurotruck, toma la rada castellonense como puerto facilitador y tiene, además, el apoyo de la Autoridad Portuaria de Cartagena, la Autoridad Portuaria de Tarragona, la Autoridad Portuaria de Valencia, la Asociación Logística Innovadora de Aragón, Grupo Trimodos y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Resolver ineficiencias operativas
La iniciativa propone el desarrollo de una plataforma digital diseñada para resolver las principales ineficiencias operativas asociadas al transporte de mercancías por carretera en el ámbito portuario.
En este sentido, el sistema, que se conecta con las cargas de transitarias y navieras, pone a disposición de la comunidad de transportistas las cargas de manera inteligente y gestiona de forma automática o asistida la asignación y el tráfico, incorporando además un modelo transparente de precios y servicios.
La solución integra funcionalidades avanzadas para optimizar rutas mediante una planificación más eficiente, mejorar la gestión de la capacidad de flota, anticipar incidencias a través de sistemas de monitorización en tiempo real y agilizar la generación de ofertas económicas para los clientes.
Visibilidad de la operativa
Con ello, según sus promotores, el proyecto contribuye a una operativa más predecible, competitiva y sostenible en el entorno portuario.
Durante esta reunión de lanzamiento se han revisado los aspectos clave del proyecto, la planificación detallada de cada actividad, el calendario de ejecución y los canales de coordinación entre los socios, sentando así las bases para el correcto desarrollo de las actividades previstas.
