El viernes 18 un trabajador del sector de auxilio en carretera falleció atropellado en Ademuz, en dirección Valencia, a la altura de Puebla de Vallbona. Se trataba de un operador de grúa que perdió la vida en el acto mientras finalizaba las labores de carga de un vehículo averiado, a pesar de la presencia en la operación de Agentes de la Guardia Civil de Tráfico.
La Alianza Nacional de Auxilio en Carretera ha expresado su profunda preocupación y su solidaridad con su familia, compañeros y empresa ante lo que consideran una nueva muestra de la extrema peligrosidad de la profesión.
Los operadores de auxilio continúan desarrollando su trabajo en unas condiciones que generan una creciente sensación de desesperación entre empresas y trabajadores. Por ello, como denuncia la Alianza, cada intervención supone asumir un riesgo que, lejos de disminuir, parece aumentar con el paso del tiempo.
El sector considera que esta situación no puede analizarse únicamente desde la perspectiva de la conducta de los conductores, sino que hay que tener en cuenta el progresivo abandono del mantenimiento de numerosas carreteras, el deficiente estado de muchos arcenes, la insuficiencia de personal destinado a la conservación de las vías y la falta de efectivos especializados de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
Además, desde la organización recuerdan que el Real Decreto 159/2021 que regula las actividades del sector de auxilio nació precisamente para reforzar la seguridad de sus operaciones en carretera, reconociendo la elevada siniestralidad que afecta a estos profesionales y estableciendo que las operaciones deben desarrollarse únicamente en condiciones de seguridad suficientes.
Plan específico y campaña de seguridad vial
Por ello, ha solicitado a las administraciones públicas que impulsen de forma urgente un plan específico para mejorar la seguridad de los operadores de auxilio en carretera, reforzando tanto la vigilancia del tráfico como la conservación de las infraestructuras viarias y la coordinación de todos los servicios que intervienen en una emergencia.
También ha pedido poner en marcha una campaña eficaz de educación vial para que los conductores actúen con prudencia, reduciendo velocidad y cambien de carril apartándose de los obstáculos y vehículos detenidos en la vía, cuando se producen estas operaciones de auxilio. "Detrás de cada grúa hay una persona que ha salido a salvar la vida de otro conductor. El sector no puede seguir aceptando que hacerlo implique jugarse la suya", concluye la Alianza.
