La IRU y T&E han soliciato esta semana a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, que inicie "un diálogo estratégico sobre la descarbonización de los vehículos pesados, dado que normas clave de la UE están pendientes de revisión y las crecientes presiones sobre los costes y la energía hacen aún más urgente llevar a cabo esta transición de manera adecuada".
Según el análisis de las dos entidades, el transporte por carretera de Europa se encuentra bajo una presión creciente.
Inestabilidad en los precios del carburante
En particular, la crisis energética y geopolítica desencadenada por las guerras en Irán y Ucrania ha provocado un fuerte aumento de los precios del diésel y ha intensificado la preocupación por la seguridad energética de Europa.
Efectos del cambio climático en el transporte
Al mismo tiempo, los fenómenos meteorológicos extremos derivados del cambio climático afectan cada vez más a las comunidades y a los medios de vida, perturbando las operaciones de transporte y sometiendo a las infraestructuras a una tensión creciente.
Para afrontar este desafío, la IRU y T&E reclaman "un liderazgo político renovado y un diálogo de alto nivel que reúna a operadores de transporte, fabricantes de vehículos, proveedores de infraestructuras y energía, y a la sociedad civil, con el fin de abordar los obstáculos prácticos y económicos que frenan una rápida transición hacia camiones de cero emisiones".
