El Boletín Oficial del Estado ha publicado la resolución del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores profesionales que se había dado a conocer este pasado martes 29 de abril.
De este modo, los transportistas de mercancías podrán sustituir el límite de conducción diaria máximo de nueve horas por uno de once horas, sustituir el límite de conducción semanal máximo de 56 horas por uno de sesenta horas, sustituir el límite de conducción bisemanal máximo de noventa horas por uno de 96 horas, sustituir el límite de conducción ininterrumpida de cuatro horas y media por uno de cinco horas, rreducir los requisitos del descanso diario de once horas por uno de nueve horas, así como la posibilidad de tomar dos descansos semanales reducidos consecutivos de al menos 24 horas, siempre que se tome la compensación de los mismos unida al siguiente descanso semanal normal; o la posibilidad de posponer el inicio del período de descanso semanal más allá de seis períodos de 24 horas.
Así mismo, estas excepciones previstas se aplicarán a los conductores que hayan participado en las operaciones de transporte de mercancías que hayan transcurrido en el territorio peninsular y que hayan estado afectadas por el corte del suministro eléctrico del 28 de abril.
Con más detalle, estas exenciones son de aplicación desde la medianoche del lunes 28 de abril hasta las 24 horas del domingo 4 de mayo de 2025.
