El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha celebrado en Madrid el 30º aniversario del funcionamiento de las Juntas Arbitrales de Transporte, que ha reunido a representantes institucionales, miembros de las Juntas Arbitrales, responsables de las distintas direcciones generales de las comunidades autónomas y asociaciones integradas en el Comité Nacional del Transporte por Carretera, como la CETM.
El acto ha sido inaugurado por la directora general de Transporte por Carretera, Elena María Atance, y clausurado por la secretaria general de Transporte Terrestre, Rocío Báguena, que han puesto en valor la labor de las Juntas Arbitrales como instrumento esencial para la resolución ágil de conflictos en el ámbito del transporte. En esta jornada, se ha querido reconocer el papel que han desempeñado durante estas tres décadas en la resolución ágil de conflictos en el ámbito del transporte, contribuyendo a la seguridad jurídica y a la estabilidad del sector.
Además, se ha celebrado un debate sobre “Potestades, capacidades y necesidades para el arbitraje de transportes”, en el que se ha abordado la evolución de estos órganos a lo largo de sus tres décadas de funcionamiento, así como los principales retos detectados en materia de estructura, recursos humanos y capacitación.
Han participado Eva Mª Martínez Rodríguez, de la Junta Arbitral de Castilla y León; Eduardo Suárez Campo, de la Junta Arbitral de Galicia; Marc Tarrés Vives, profesor titular de Derecho Administrativo de la Universidad de Barcelona; Rafael Barbadillo, presidente del Departamento de Viajeros del CNTC; y Javier Arnedo, presidente del Departamento de Mercancías del CNTC. La sesión ha estado moderada por Xavier Homigos Mesa, de la Junta Arbitral de Cataluña.
Mayores recursos para las Juntas Arbitrales
Durante su intervención, Arnedo ha pedido al Ministerio de Transportes y a las comunidades autónomas avanzar en la armonización del funcionamiento de las Juntas Arbitrales y dotarlas de mayores recursos humanos, técnicos y financieros para agilizar la resolución de los laudos. Asimismo, ha subrayado la importancia de impulsar la digitalización y la implantación de herramientas telemáticas para mejorar la eficiencia de los procedimientos y dar una mayor cobertura al conjunto del sector.
El presidente del Departamento de Mercancías ha hablado también de la importancia de la acción directa y la Ley de Morosidad en el Transporte, ambas fruto de las negociaciones del CNTC con el Ministerio de Transportes a lo largo de estos años, que han contribuido a la reducción del número de litigios presentados ante las Juntas Arbitrales del Transporte.
Todos los participantes han coincidido en la importancia de seguir reforzando el papel de las Juntas Arbitrales como alternativa eficaz respecto a la vía judicial, así como en la necesidad de adaptar su funcionamiento a las nuevas necesidades del sector del transporte.
