Adif ha adjudicado el contrato para la ejecución de las obras de mejora y aumento de la fiabilidad de la explotación ferroviaria de la línea de ancho convencional Madrid-Zaragoza-Barcelona, a su paso por la provincia de Zaragoza, por un importe 40.998.705,20 euros.
Estos trabajos ncluyen la renovación de enclavamientos electrónicos en el tramo Embid de la Ribera-Épila y complementará la inversión para la ampliación de vías de apartado hasta los 750 metros de longitud en las estaciones de Morés, Paracuellos-Sabiñán y Épila, que contribuye a reforzar la apuesta por el transporte de mercancías por ferrocarril en Aragón y por el desarrollo de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza.
Mejora de la filiabilidad y seguridad
En concreto, el adminitrador estima que la instalación de los nuevos sistemas de gestión de tráfico aumentará la fiabilidad, disponibilidad, eficiencia y seguridad de las instalaciones y la funcionalidad de sus sistemas asociados, como control, mando y señalización y telecomunicaciones fijas y móviles, entre otros.
De manera particular, se actuará sobre los equipamientos instalados en Embid de la Ribera, Paracuellos-Sabiñán, Morés, Morata de Jalón, Ricla-La Almunia y Épila, y se integrarán las adaptaciones a los nuevos dispositivos en el Control de Tráfico Centralizado de Zaragoza.
Así mismo, también se incluyen operaciones técnicas en las instalaciones situadas en Calatayud y el cambiador de ancho de Plasencia de Jalón.
Todas estas operaciones se llevarán a cabo sobre instalaciones de Control, Mando y Señalización, sistemas de protección de tren, pasos a nivel, telecomunicaciones, telefonía de explotación, telemando de Sistemas Auxiliares de Detección, suministro de energía, edificios técnicos e instalaciones de protección y seguridad.
Por último, también se realizarán las pruebas de validación y verificación previas a la puesta en servicio de los nuevos equipamientos.
