Adif ha adjudicado por 13,3 millones de euros el contrato para llevar a cabo los trabajos de mantenimiento de los equipos y sistemas de señalización de última tecnología desplegados en la línea ferroviaria entre la localidad leonesa de La Robla y el municipio asturiano de Pola de Lena, que es la conexión de 50 km en alta velocidad a través de la Variante de Pajares.
En este sentido, el contrato sucederá al actualmente vigente, una vez concluya, para un periodo de cuatro años y garantiza la fiabilidad y disponibilidad de las instalaciones que organizan y gestionan las circulaciones y comunicaciones ferroviarias por esta línea, así como su control en remoto y tiempo real.
De modo particular, los trabajos comprenden el mantenimiento preventivo, el programado periódicamente, así como el correctivo, destinado a atender y resolver eventuales contingencias, además de actuaciones de refuerzo y mejora.
En servicio desde noviembre de 2023 para tráfico de viajeros y mercancías, la línea La Robla-Pola de Lena conecta a Asturias con el resto del país mediante alta velocidad ferroviaria.
La Variante de Pajares constituye un hito de la ingeniería y está considerada la mayor infraestructura ferroviaria realizada hasta ahora en España. Un 80% de sus 50 km lo conforman doce túneles, entre los que figura el de Pajares, de 25 km de largo.
