Adif impulsa la renovación de la línea Vigo-Orense, la denominada Línea del Miño, para aumentar su capacidad y fiabilidad en tráficos de viajeros y mercancías.
En concreto, el administrador de la infraestructura ferrovaiaria ha adjudicado esta semana por 4,72 millones de euros la redacción de los proyectos de mejora del tramo Orense-Guillarei, de 96 kilómetros en este eje.
Tres bloques
Con más detalle, la redacción de proyectos se va a dividir en tres bloques: Orense-Filgueira (38 km), Filgueira-Arbo (24 km) y Arbo-Guillarei (34 km), incluyendo el nudo de Guillarei.
A su vez, el proyecto definirá las actuaciones necesarias en infraestructura y vía para su renovación, incluyendo mejoras en trincheras y desmontes y la renovación de todo el material de vía (balasto, traviesas y carril).
Además, se efectuará un estudio de soluciones para dotar a las estaciones de Barbantes, Filgueira y Salvaterra de una vía apta para el estacionamiento de trenes de 750 m de longitud. Además, se diseñará la racionalización de vías y andenes del resto de estaciones del tramo.
De igual modo, el contrato también contempla el diseño de adaptaciones y ajustes en la electrificación de la línea, para homogeneizarla en todo el trayecto.
Impulso a la Línea del Miño
Adif está impulsando notablemente la renovación del segmento restante de la Línea del Miño, el comprendido entre Vigo-Guixar y Guillarei, de 36,5 km de longitud, con la realización de casi una decena de actuaciones simultáneas desde el pasado 7 de abril, aprovechando el mes de suspensión de circulación en el tramo, para avanzar en su modernización y minimizar la afectación al servicio de transporte.
