Andalucíabay 2030 ha mantenido una reunión de trabajo con la Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea para abordar la situación de la conexión ferroviaria Algeciras-Bobadilla, una infraestructura estratégica que continúa acumulando retrasos incompatibles con su relevancia territorial, logística y europea.
Juan Ureta Pérez, presidente de Andaluciabay 2030, y Francisco José Palenzuela Suárez, vocal de la junta directiva, han trasladado a Mathieu Grosch, coordinador europeo del Corredor Mediterráneo, y Francois Bausch, coordinador europeo del Corredor Atlántico, así como a Wojciech Sopinski y Julie Buy, oficiales de ambos corredores, que "la línea no puede seguir siendo tratada como una actuación secundaria".
Se trata, como han explicado, de una infraestructura prioritaria para Europa, integrada en dos corredores ferroviarios europeos y vinculada a uno de los nodos logísticos más importantes del continente. Por ello, han mostrado su preocupación por la forma en que el Gobierno está abordando esta conexión, que "acumula retrasos, una ejecución insuficiente y una asignación presupuestaria que no se corresponde con su importancia real, en contraste con el impulso que reciben otras infraestructuras del país".
Falta de equilibrio en la distribución de las prioridades
Los coordinadores han aclarado que no pueden exigir a un Estado soberano que destine más recursos a una partida concreta frente a otra, y han insistido en que España presenta un comportamiento positivo en comparación con otros países. Sin embargo, desde Andaluciabay 2030 han querido incidir en que el problema no reside únicamente en el volumen global de inversión, sino en la falta de equilibrio en la distribución de las prioridades.
En este sentido, recuerdan que el tramo Algeciras-Bobadilla forma parte de dos corredores ferroviarios europeos, siendo Algeciras uno de sus puntos de partida más relevantes desde el punto de vista estratégico. Además, han hecho hincapié en la importancia del puerto, que debe estar conectado con el corazón de Europa lo antes posible.
Por ello, consideran que "no es admisible que una infraestructura básica, reconocida como prioritaria en el marco europeo, continúe acumulando demoras sin justificación suficiente ni respuesta proporcionada". La entidad ha expresado asimismo además su preocupación por el progresivo distanciamiento de la sociedad civil respecto a esta reivindicación, consecuencia directa de "años de anuncios, demoras y falta de avances tangibles".
En este contexto, ha solicitado formalmente el respaldo de la Comisión Europea y ha pedido que se remita una carta oficial al Gobierno recordando la prioridad de la conexión Algeciras-Bobadilla. Asimismo, la asociación se reserva el derecho de presentar una queja formal ante esta Dirección General europea si la situación no experimenta avances reales.
