El pleno del Congreso de los Diputados ha votado este jueves, 30 de abril, a favor de convalidar el Real Decreto-ley 9/2026 de medidas urgentes en materia de transporte.
Pese a las dudas iniciales, el trámite se ha saldado con 316 votos a favor y 32 en contra, de un total de 348 diputados presentes que han participado.
De este modo, la norma adquiere vigencia plena a la espera de que se tramite como Proyecto de Ley por el procedimiento de urgencia, tal y como han decidido hoy también los diputados por unanimidad.
Ayudas para operadores por la guerra de Irán
En particular, la norma contiene la línea de ayudas directas a operadores ferroviarios afectados por la subida de los precios de los carburantes como consecuencia de la guerra de Irán.
Estas ayudas se destinan a empresas ferroviarias con licencia de empresa ferroviaria que tengan inscrita en el Registro Europeo de Vehículos alguna locomotora con tracción diésel empleada en el transporte de mercancías en calidad de poseedores y en estado activo.
El Gobierno argumenta que estas ayudas están destinadas a compensar el incremento extraordinario de los costes derivados de los productos petrolíferos ocasionado por la crisis internacional.
15.000 euros por locomotora
A su vez, el importe por empresa de la ayuda se determinará atendiendo al número de locomotoras de tracción diésel explotadas por cada beneficiario, a razón de 15.000 euros de de ayuda por locomotora diésel.
Los solicitantes dispondrán de un plazo de 30 días a contar desde este 16 de abril para solicitar la concesión de las ayudas a través de la sede electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Al objeto de financiar estas ayudas, el Gobierno ha aprobado la concesión de tres créditos extraordinarios al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por sendos importes de 800.000 euros para Renfe, de 150.000 euros para Eusko Trenbideak-Ferrocarriles Vascos y de 2.200.000 euros para operadores privados.
