Adif ha celebrado en el marco del SIL Barcelona la ceremonia de entrega de los Premios Corredores 2026, con los que reconoce las mejores prácticas en el transporte ferroviario de mercancías en España. En esta edición, han participado 45 empresas, presentadas en ocho categorías diferentes.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha estado presente en este acto, en el que ha destacado el papel de España como punta de lanza en el desarrollo de la Red Transeuropea de Transportes, y ha señalado a los proyectos premiados como dinamizadores de la economía y de los propios orredores Atlántico y Mediterráneo.
Premios Corredores
El Premio Corredores a la Sostenibilidad ha sido este año para la Autoridad Portuaria de Sevilla, por un ambicioso proyecto, conformado por 12 organizaciones de España, Portugal, Francia e Irlanda, cuyo objetivo es evaluar, desarrollar y promover el hidrógeno verde y las energías renovables en los puertos del arco Atlántico.
Por su parte, la Autoridad Portuaria de Huelva ha obtenido el Premio Corredores a la Excelencia en la Cadena de Suministro por el proyecto "Ruta 1400", que conectando Canarias con la Península a través de Huelva, sincroniza el transporte marítimo y ferroviario como eje clave del Corredor Atlántico. El galardón ha sido concedido también a Rail Sider Mediterráneo por su red logística integral "Door2Rail" para productos siderúrgicos.
Mientras, el Premio Corredores al Transporte Multimodal se ha otorgado a Captrain Portugal y Captrain España, por sus tráficos internacionales ibéricos entre ambos países con locomotoras interoperables y sin intervención en frontera. A su vez, el Premio al Transporte Ferroviario se ha entregado a Alsa por recuperar la vida logística en el entorno del Pirineo aragonés con un servicio regular de cereal en la línea de Canfranc, superando desafíos técnicos de pendientes pronunciadas.
En la categoría de Autopista Ferroviaria, el premio ha sido para Tramesa y Trans Italia, por la puesta en marcha en enero de 2026 de la primera autopista ferroviaria internacional en ancho ibérico, conectando el puerto de Valencia con Entroncamento (Portugal). Como Terminal Logística, ha sido premiada la Terminal Marítima de Zaragoza, por su ampliación estratégica, que será inaugurada la próxima semana y la convertirá en una terminal pasante en junio de 2026, consolidando a Zaragoza como nodo de intersección entre los corredores Atlántico y Mediterráneo.
En el ámbito de la Innovación, se ha otorgado el premio a Pecovasa-Renfe Mercancías por el desarrollo de un ecosistema digital avanzado para la gestión integral y la trazabilidad en tiempo real del transporte ferroviario de vehículos. Finalmente, el Premio Corredores a la Pyme Ferroviaria: se ha entregado ex aequo a GMF Railway Maintenance Services, por optimizar el mantenimiento de flota directamente en los corredores, y a Siderúrgica Requena, por su salto tecnológico hacia la Industria 4.0 en la transformación de material rodante.
Premios Corredor Atlántico y Mediterráneo
Además, durante la gala se han entregado los Premios Corredor Atlántico y Corredor Mediterráneo, así como una mención especial. El del Corredor Mediterráneo ha sido para la UTE integrada por Hupac y Tpnova, por su apuesta estratégica en la explotación del nodo logístico multimodal de La Llagosta.
En cuanto al Premio Corredor Atlántico 2026, el elegido ha sido Archam (Cámaras de Comercio del Arco Atlántico), reconociendo su labor de cooperación entre regiones de España, Portugal y Francia para fortalecer la competitividad del eje atlántico. La mención especial ha sido para Josep Vicent Boira, anterior Comisionado del Corredor Mediterráneo, por sus ocho años de compromiso y defensa del mismo como infraestructura clave para la cohesión territorial y el desarrollo europeo.
