Los puertos de Algeciras y Tarifa han cerrado el fin de semana de mayor intensidad de la Operación Paso del Estrecho 2026 con cifras récord, tras gestionar 114.871 pasajeros y cerca de 29.000 vehículos en apenas 72 horas.
Entre el viernes y el domingo se llevaron a cabo 235 rotaciones en las conexiones marítimas con Ceuta y Tánger, dentro de un dispositivo que se desarrolló con normalidad pese al fuerte incremento de la actividad.
Las cifras alcanzadas confirman las previsiones realizadas para las jornadas punta de la fase de salida de la OPE, en las que el volumen de viajeros embarcados en Algeciras y Tarifa fue similar al conjunto de la población de la ciudad algecireña.
Algeciras concentra más de 88.000 pasajeros
El puerto de Algeciras gestionó durante estos tres días el tránsito de 88.427 pasajeros y 23.435 vehículos en sus líneas con Ceuta y Tánger Med. La jornada de mayor intensidad fue la del sábado 1 de agosto, cuando cerca de 31.000 personas embarcaron desde las instalaciones algecireñas. En determinados momentos, el ritmo de llegada al conjunto de los dos puertos gaditanos superó el millar de vehículos por hora.
Por su parte, el puerto de Tarifa atendió durante el fin de semana a 26.444 pasajeros y 5.489 vehículos en la conexión marítima con Tánger Ciudad.
Solo durante el sábado, Algeciras y Tarifa contabilizaron conjuntamente 39.006 pasajeros y 10.056 vehículos, en una de las jornadas de mayor actividad registradas desde el inicio de la campaña. Tarifa alcanzó ese mismo día un nuevo máximo histórico de vehículos embarcados en una sola jornada, con 1.929 unidades, además de superar los 10.000 pasajeros.
Dispositivo especial para ordenar los tráficos
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras ha desplegado un operativo extraordinario para afrontar este incremento de los desplazamientos, con capacidad para almacenar hasta 7.000 vehículos en las instalaciones portuarias. El Llano Amarillo se utilizó como zona de preembarque destinada a ordenar las llegadas, reducir la presión sobre los accesos y evitar que las retenciones se trasladaran a la ciudad de Algeciras o a las carreteras de su entorno.
Asimismo, se habilitó un carril específico para los vehículos de residentes con destino a Ceuta, mientras que en Tarifa se reorganizaron los accesos y se canalizó la entrada hacia Tánger Ciudad a través del muelle pesquero.
Durante el periodo de mayor afluencia también permaneció activada la intercambiabilidad de los billetes entre las navieras, una medida que permite embarcar a los viajeros en el primer buque disponible con independencia de la compañía con la que hubieran contratado el viaje. La aplicación de este mecanismo llevó aparejada la suspensión temporal de la carga de camiones en determinados buques, con el objetivo de reservar la capacidad disponible para los pasajeros y los turismos.
Una vez desactivada la intercambiabilidad, las líneas marítimas del Estrecho han reanudado durante la mañana del lunes el embarque de mercancías, recuperando progresivamente su operativa habitual.
La fase de retorno afrontará su mayor presión a finales de agosto
La Operación Paso del Estrecho 2026 se desarrolla entre el 15 de junio y el 15 de septiembre y cuenta con la participación de los puertos de Algeciras, Tarifa, Almería, Motril, Málaga, Alicante y Valencia.
Las instalaciones de Algeciras y Tarifa canalizan aproximadamente el 70% de los pasajeros del dispositivo, lo que convierte a la Bahía de Algeciras en el principal nodo marítimo de una de las mayores operaciones migratorias y logísticas de Europa. Tras superar el fin de semana punta de la fase de salida, el operativo se prepara ahora para las jornadas de mayor intensidad del retorno, previstas entre el 28 y el 31 de agosto.
En el puerto de Almería, otro de los principales enclaves de la OPE, se habían contabilizado hasta el 3 de agosto 253.423 pasajeros, 64.449 vehículos y 277 rotaciones con destino al norte de África.
