CLdN solicita más espacio en el puerto de Santander

CLdN quiere ampliar su terminal de contenedores y carga rodada del Espigón central de Raos en el puerto de Santander.

06/11/2026 a las 9:15 h
CLdN opera en el puerto de Santander desde 2016.
CLdN opera en el puerto de Santander desde 2016.
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CLdN Shipping Lines Spain ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Santander la modificación sustancial de su concesión del Espigón central de Raos.

En concreto, la compañía quiere ampliar el espacio que explota en 23.737 m2 de superficie.

Contenedores y ro-ro

Estas instalaciones actúan como centro logístico para los tráficos de contenedores y de carga rodada de la compañía que hacen escala en el puerto de Santander.

El complejo cuenta con 43.500 m2 de explanada para depósito de contenedores y semirremolques, así como con un almacén de 2.500 m2 de superficie.

El ente gestor portuario cántabro ha decidido someter a información pública la petición, con el fin de que puedan presentarse alegaciones al proyecto durante un plazo de veinte días hábiles.

La naviera luxemburguesa opera en la rada santanderina desde finales de 2016.

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