Se mantienen los altos niveles de congestión portuaria en Asia. En Europa, diversas movilizaciones sindicales afectan también al normal funcionamiento de los puertos neerlandeses.
Todo ello limita la capacidad de flota disponible e impulsa los fletes. También mejoran las cuentas de las navieras, en máximos desde 2024.
Congestión al alza
En este contexto, Linerlytica calcula que la congestión portuaria mundial alcanza esta semana un porcentaje de un 11,7% de la flota total y una capacidad de 4,04 millones de TEUs.
Además, la consultora estima que el volumen de flota ociosa queda durante la trigésimocuarta semana del año en un 0,6% con un total de 192.494 TEUs repartidos en un total de 54 buques.
Por otro lado, la compañía constata que en los últimos treinta días se han incorporado al mercado un total de 17 portacontenedores con una capacidad total de 83.601 TEUs, mientras que, al mismo tiempo, se han retirado de la navegación tres embarcaciones con 11.096 TEUs.
