La terminal de Euroports en el muelle de Castilla del Puerto de Tarragona ha completado la operativa de estiba y carga de dos silos industriales de gran tonelaje a bordo del 'MV Maestro', en el que partirán hacia el puerto de Hamburgo.
Estas piezas de ingeniería, de 26 metros de longitud, cinco metros de diámetro y un peso de más 30 toneladas cada una, se han fabricado en la provincia.
La operación demuestra la capacidad de la rada tarraconense, según sus responsables, como puerta de entrada y salida para las cargas de proyecto.
Operación coordinada
La manipulación de estas cargas de grandes dimensiones ha exigido una precisa coordinación técnica.
En una primera fase, la recepción de las piezas en la terminal se realizó con dos reach stackers que operaron en tándem.
A su vez, la operativa de embarque ha necesitado del uso de transporte especial autopropulsado para el traslado a pie de muelle, medios de izada para colocar los silos en la bodega del buque y trabajos de soldadura y trincaje para asegurar la carga para la travesía marítima.
La operación se completó en una jornada.
