El Foro Europeo de Competencias Marítimas, una iniciativa conjunta de la Asociación Europea de Armadores y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte, ha celebrado su segunda sesión plenaria en Bruselas. En ella, han reafirmado su compromiso compartido de abordar el reto de las competencias en la transición verde y digital.
Según el informe Draghi, solamente en Europa será necesario mejorar o reciclar la formación de 250.000 marinos en la próxima década. La recientemente publicada Estrategia Industrial Marítima Europea subraya esta urgencia, instando a los responsables políticos y a los interlocutores sociales a identificar las brechas actuales y futuras de competencias y a desarrollar programas específicos de formación y recualificación para la fuerza laboral marítima.
En este contexto, los grupos de trabajo del Foro Europeo de Competencias Marítimas han presentado ya las primeras recomendaciones sobre competencias verdes, competencias digitales y liderazgo e inclusión, con el fin de que la fuerza laboral esté preparada para la transformación.
Los marinos deben estar en el centro de cada decisión que se tome, por lo que el objetivo es hacer que los programas de formación y recualificación sean concretos, adecuados e inclusivos, diseñados para las personas que mantienen los barcos en movimiento. Para ello, es preciso reforzar la colaboración entre interlocutores sociales y el ámbito académico para diseñar una formación preparada para el futuro.
Desde Ecsa y ETF, aseguran que detrás de cada sistema automatizado, cada combustible verde y cada innovación, hay personas que toman decisiones críticas, por lo que creen que es imprescindible invertir no solo en barcos más inteligentes, sino en una fuerza laboral más sólida, capacitada y respaldada.
Además, la transición en el ámbito de la sostenibilidad y la digitalización permitirá aumentar la diversidad en el sector si se consigue crear un entorno laboral próspero, lo cual -insisten-, no debería ser un lujo, sino una necesidad para las empresas.
