Estas semanas coinciden la inestablidad que genera la falta de un acuerdo en Oriente Medio y el inicio adelantado de la temporada alta estival.
La conjunción de ambos factores hace que los fletes se mantengan al alza, mientras las navieras intentan repercutir los altos costes del combustible tras unas cuentas que en el primer trimestre de 2026 no han sido buenas en la mayor parte de los casos.
Como resultado los precios de los servicios entre Asia y Europa ya están por encima de los que había en plena temporada alta de hace un año.
Subidas generalizadas
En este contexto, Freightos estima que las tarifas se han incrementado un 1% durante la última semana en los servicios desde Asia a la costa oeste de los Estados Unidos y han subido un 4% en los que arriban a la fachada este del país.
Al mismo tiempo, los precios se han elevado en un 3% en las rutas entre el país asiático y el norte de Europa, mientras que han aumentado un 1% en los trayectos desde el continente asiático al Mediterráneo.
