El puerto de Valencia afronta la fase de ejecución técnica y despliegue de infraestructura de su red privada 5G Stand Alone.
En la actualidad ya están instaladas seis de las 17 torres de telecomunicaciones previstas en el proyecto, que permitirá el desarrollo de una infraestructura de telecomunicaciones propia, segura y flexible con una inversión de 6,9 millones de euros.
Además, también se ha completado el anillo de fibra óptica que constituye la base de transporte de la red y el resto de las torres previstas se encuentra en fase avanzada de construcción, montaje o preparación para la instalación de equipamiento.
Así mismo, desde el punto de vista técnico, ya se está trabajando con los equipos radio y se está desplegando la red de acceso, así como otros aspectos desarrollados con el núcleo de red y con la ciberseguridad del dispositivo.
Paralelamente, se está trabajando con los usuarios finales de la red a través de una serie de reuniones, en las que los equipos operativos del puerto están trasladando sus necesidades a la vez que aportan sus ideas y experiencias.
El despliegue de la red 5G reducirá la dependencia de cableado y vehículos para inspecciones, facilitando el uso de drones y sensores IoT. Esta digitalización optimiza el uso de recursos, disminuye las emisiones y fortalece así el compromiso del puerto con la sostenibilidad ambiental.
Ciberseguridad
La solución incorporará los más altos estándares de ciberseguridad, junto con un doble firewall perimetral y segmentación de red, garantizando la protección de los datos y las comunicaciones críticas. Asimismo, el proyecto contempla el uso de realidad aumentada para tareas de mantenimiento remoto y formación avanzada, facilitando la asistencia técnica en tiempo real y la capacitación de los operarios.
El objetivo es que la red de comunicaciones sea independiente de los operadores convencionales y adaptable a las necesidades del sector logístico.
Los resonsables del enclave estiman que con esta tecnología se podrán conectar más de 25.000 dispositivos, incluyendo vehículos, sensores ambientales, drones y cámaras de seguridad, sin depender de cables o ataduras a terceros.
