Un día después de la tregua provisional suscrita esta semana entre los Estados Unidos e Irán todavía no está claro si el estrecho de Ormuz está abierto a la navegación o no.
La Administración Trump asegura que sí lo está, mientras que el régimen integrista iraní dice lo contrario y vincula la libre navegación en la vía a que cesen los ataques israelíes en el sur del Líbano,
De momento, Maersk y Hapag-Lloyd han emitido anuncios en los que reciben como "una señal positiva" las negociaciones de paz iniciadas, pero, al mismo tiempo, también ponen de relieve el alto grado de confusión existente.
Y es que si los ayatolás son un colectivo opaco, el Gobierno norteamericano tiende a juguetear con la contradicción traspasando en ocasiones los límites de la más absoluta frivolidad.
Con todo ello, se baraja el pago de peajes por cruzar el paso y se discute el control real de esas aguas, circunstancias ambas que no contribuyen a generar un marco de seguridad imprescindible para navegar por la zona.
Hapag-Lloyd
De manera particular, la alemana argumenta que "los recientes avances en las negociaciones entre Estados Unidos e Irán son una señal positiva. Sin embargo, la situación en el estrecho de Ormuz y sus alrededores sigue siendo incierta, y aún no está claro si la apertura anunciada se mantendrá".
Con todo ello, Hapag Lloyd informa de que "la seguridad de nuestras tripulaciones y personal en tierra sigue siendo nuestra máxima prioridad. Según nuestra último análisis, continuaremos evitando el tránsito por el estrecho de Ormuz por el momento. Estamos siguiendo de cerca la situación y evaluaremos cuidadosamente el momento en que se podrá reanudar un paso seguro".
Maersk
Por su parte, Maersk celebra "el anuncio del alto el fuego y las declaraciones públicas que indican que el paso comercial por el Estrecho de Ormuz podría volver a ser posible, aunque por ahora solo por un período limitado".
Sin emabargo, para la danesa, "la información y los detalles disponibles siguen siendo muy limitados y estamos trabajando urgenntemente para obtener mayor claridad. El alto el fuego puede generar oportunidades de tránsito, pero aún no proporciona plena seguridad marítima, y necesitamos comprender todas las posibles condiciones asociadas".
Al igual que para su competidora alemana, para esta compañía, "la seguridad de nuestros marineros, buques y carga sigue siendo la máxima prioridad de Maersk. Cualquier decisión de transitar por el Estrecho de Ormuz se basará en evaluaciones de riesgo continuas, un seguimiento riguroso de la situación de seguridad y la orientación disponible de las autoridades y socios pertinentes".
OMI
Así mismo, el secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, ha emitido una declaración en la que se congratula del alto el fuego anunciado en Oriente Medio.
En este sentido, Domínguez afirma estar "trabajando con las partes involucradas para poner en marcha un mecanismo adecuado que garantice el tránsito seguro de los buques por el estrecho de Ormuz. La prioridad ahora es asegurar una evacuación que garantice la seguridad de la navegación".
