El proyecto Ecoport II del puerto de Valencia para afianzar una comunidad portuaria respetuosa con el medio ambiente se ha fijado como objetivos el desarrollo de fuentes de energía renovales y la instalación de puntos de recarga eléctrica para buques.
La iniciativa se inserta así en el plan del ente gestor portuario para llegar a 2035 habiendo alcanzado la neutralidad de carbono en sus instalaciones de Valencia, Sagunto y Gandía.
Autosuficiencia energética
En este plazo también se prevé que haya logrado la autosuficiencia energética, siendo capaz de producir toda la energía que necesita para atender los consumos asociados al desarrollo de la actividad económica y comercial de los distintos puertos.
El plan prevé una inversión de 900 millones de euros, de los que 605 millones vienen de la Autoridad Portuaria de Valencia y 295 millones de la inversión privada.
Además, la última reunión del grupo de trabajo de Ecoport II también ha hecho balance de las acciones desarrolladas durante 2025 y se han abordado los retos y proyectos a abordar en el futuro.
Electrificación
Entre las acciones previstas están la puesta a disposición en las distintas terminales de puntos de carga para los buques, junto con diversas actuaciones encaminadas a lograr que en 2035 la rada sea autosuficiente a nivel energético.
En la actualidad, ya se produce el 18% de la energía que se consume, gracias a las instalaciones fotovoltaicas que hay en varios puntos de los puertos de Valencia, Sagunto y Gandíaa.
La Autoridad Portuaria de Valencia lleva cerca de treinta años impulsando políticas medioambientales, a través de Ecoport.
El proyecto cuenta con 38 empresas adheridas que trabajan para en el desarrollo y evolución de una metodología para la implantación de sistemas de gestión ambiental en puertos y en los ejes que forman su comunidad.
