La Autoridad Portuaria de Algeciras ha registrado el movimiento de 9,2 millones de toneladas en el mes de mayo, un 3,1% más. Este dato se ha visto impulsado por la carga contenerizada de importación, que con más de 25.000 TEUs llenos ha crecido un 5,7%, y el buen comportamiento de los graneles líquidos, que han aumentado un 16%, con 2,6 millones de toneladas de productos energéticos importados y exportados.
En lo que va de año, se han manipulado en el puerto 41,3 millones de toneladas de mercancías, que en este caso representan un descenso del 3,7%. El puerto está cada vez más cerca de los datos del año pasado, a pesar del desajuste provocado en invierno por las paradas obligadas por el tren de borrascas.
Por otra parte, el mes previo a la puesta en marcha de la Operación Paso de Estrecho 2026 los embarques de pasajeros y vehículos habían crecido en torno al 10%. En cambio, desde enero este tráfico suma 1,8 millones de pasajeros, un 1,7% menos, y 392.775 vehículos, un 2,1% menos, mientras que el paso de camiones ha alcanzado los 241.750 camiones, un 0,7% menos, tras superar de nuevo en mayo las 50.000 unidades.
Por tipos de tráfico, el acumulado suma 11,3 millones de toneladas de graneles líquidos, un 5,2% menos, y 108.238 toneladas de graneles sólidos, que han anotado un desenso del 30%. La mercancía general se ha reducido un 3% hasta los 27,3 millones de toneladas, destacando el crecimiento de productos como las conservas, las piezas de automoción o las maderas; mientras que el avituallamiento de buques suma ha caído un 9,7% hasta los 1,1 millones de toneladas.
Por su parte, el tráfico de contenedores en las terminales roza ya los dos millones de TEUs, un 3,7% más. Según un informe del Banco Mundial y S&P Global, que ha analizado la escala de más de 1900 portacontenedores en las terminales del puerto, el de Algeciras se sitúa como el más eficiente de Europa y en el duodécimo puesto mundial, con un desempeño un 11,8% mejor que el del año anterior.
