El puerto de Almería ha sido el escenario para el desarrollo del proyecto de investigación ACOPIAIA -Puertos 4.0, a través del cual se ha creado un conjunto de algoritmos para optimizar las operaciones portuarias a partir de la predicción del impacto ambiental en base a inteligencia artificial.
Así pues, durante año y medio aproximadamente en rada almeriense se ha llevado a cabo la medición y monitorización en tiempo real de la calidad del aire y de calidad acústica, así como su vinculación con la actividad portuaria.
Como parte de la iniciativa, en el recinto portuario almeriense se ha instalado para el proyecto un equipo de siete sensores ambientales, dos cámaras de visionado y cuatro sonómetros destinados a monitorizar la contaminación del aire, contaminación acústica, operación, meteorología y tráfico circundante, y validar la algoritmia resultante.
Con todos estos datos se han desarrollaro algoritmos con los que optimizar las operaciones portuarias a partir de la predicción del impacto ambiental y adecuar la operativa.
Además, este proyecto también ha demostrado que el puerto de Almería cumple con la norma en materia de concentraciones de gases efecto invernadero y la inexistente relación directa entre la manipulación de graneles sólidos en el enclave y la concentración de partículas medidas en el entorno portuario.
Los responsables de la rada andaluza estiman que con la implementación de esta herramienta, la Autoridad Portuaria de Almería dispone de informes de cumplimiento normativo de los objetivos de calidad del aire y de calidad acústica, un sistema de alerta de ruido, análisis de la predicción de calidad del aire que permite la anticipación para el desarrollo eficaz de la actividad portuaria y se avanza en una plataforma de intercambio de información con otros grupos de interés, como es la ciudad de Almería, y en la modelación del ruido en suelo residencial.
Para la ejecución del proyecto ‘ACOPIAIA -Puertos 4.0 Algoritmia para la Caracterización, Optimización y Predicción del Impacto Ambiental basada en Inteligencia Artificial en Puertos 4.0’, que ha contado con financiación de la entidad pública Red.es, la APA ha sido parte de un equipo multidisciplinar junto a la empresa APTICA y la Universidad Politécnica de Madrid.
