El puerto de Barcelona redobla su iniciativa de descarbonización de las instalaciones portuarias

El puerto de Barcelona se apoya en Red Eléctrica para convertirse en un hub de producción y distribución de energía sostenible , así como para impulsar su transición energética.

13/10/2026 a las 10:29 h
La transición energética es una de las principales apuestas de la rada.
La transición energética es una de las principales apuestas de la rada. Foto: AP Barcelona
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El puerto de Barcelona y Red Eléctrica trabajan conjuntamente en el despliegue de los proyectos incluidos en el Plan de Transición Energética de la rada.

El objetivo de esta iniciativa se centra en descarbonizar la actividad que se lleva a cabo en los muelles y transformar su modelo energético con el fin de convertir al enclave en un hub de producción y distribución de energía sostenible y promover la transición energética más allá del territorio portuario. 

En este contexto, ambas instituciones trabajan en proyectos como la conexión de alta tensión entre la subestación Cerdà de Red Eléctrica y la subestación Port, lo que permitirá en una primera fase ampliar el despliegue del Plan Nexigen para electrificar los principales muelles de la rada, instalando nuevos sistemas OPS que permiten a los barcos parar sus motores mientras están atracados. 

De manera particular, la conexión entre las subestaciones Cerdà y Port constituye un hito estratégico, ya que habilita una posición de 80 MW asignada en la red de transporte, una capacidad eléctrica esencial para electrificar los muelles y avanzar en la descarbonización de la actividad portuaria.

Importante trabajo de planificación

Este proyecto ha supuesto un importante trabajo conjunto de planificación y coordinación técnica entre ambas entidades, generando una base de conocimiento y experiencia compartida que servirá para impulsar futuras fases de desarrollo energético y nuevas infraestructuras vinculadas a la transición energética del Port de Barcelona.

Red Eléctrica finalizó este verano las obras de ampliación de la subestación de Cerdà 220 kV, una actuación destinada al impulso de la transición energética, la dinamización de la economía y la electrificación de la industria en la región.

La subestación Port, por su parte, estará operativa a principios de 2027 y permitirá que entre en funcionamiento el primer OPS en una terminal de cruceros. Sin embargo, este es solo un ejemplo de los proyectos que en los próximos años transformarán el Port de Barcelona para hacerlo más sostenible, pero que al mismo tiempo incrementarán sus necesidades de suministro eléctrico.

Aumentar y garantizar la capacidad de suministro eléctrico del puerto de Barcelona es decisivo para su desarrollo. 

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