La Autoridad Portuaria de Castellón estima que la puesta en marcha de los accesos ferroviarios y de la nueva estación intermodal, prevista para junio de 2027, perimitirá que su hinterland alcance un radio de 600 kilómetros y conece de forma directa con 26 provincias.
Actualmente, el área de influencia de la rada castellonense es abarca un radio de 375 kilómetros y seis provincias.
Tres proyectos prioritarios
De manera particular, el ente gestor portuario trabaja estrechamente con el sector cerámico con el objetivo de incrementar la cuota de tráfico de salida de producto acabado, orientada prioritariamente hacia mercados de corta distancia a través de servicios de short sea shipping.
Con más detalle estrategia de expansión e inversión de la rada se articula sobre tres proyectos prioritarios que incluye los accesos ferroviarios con un presupuesto global de 325 millones de euros, la estación Intermodal, que se sumará a la estación interna en la dársena sur para optimizar la logística multimodal, y la primera fase del muelle de Ribera de Costa, para ganar 1,5 kilómetros adicionales de línea de atraque sin sacrificar superficie operativa.
Esta actuación contempla 600 metros lineales de atraque directo y 30 hectáreas ganadas al mar destinadas a la industria de la eólica marina.
