La Autoridad Portuaria de Castellón ya tiene comprometido el 75% del nuevo suelo disponible en la dársena sur.
El porcentaje supone la reserva de aproximadamente 750.000 m2 destinados a albergar proyectos industriales y logísticos de alto valor añadido.
Proyectos en sectores estratégicos
La cifra confirma, a juicio del ente gestor portuario castellonese, el interés de los inversores por el enclave, con doce nuevas concesiones en tramitación, solicitadas principalmente por empresas de sectores estratégicos, como la energía, el cereal, los fertilizantes, el sector del automóvil y la eólica marina.
Esta zona de expansión en la dársena sur es el pilar sobre el que se asientan proyectos estratégicos como el hub de eólica marina flotante, que ocupará una posición preferente para convertir al puerto en un centro de ensamblaje de componentes energéticos.
También en este espacio se contempla la implantación de terminales polivalentes que permitirán diversificar los tráficos de mercancía general y graneles, así como nuevas zonas de actividad logística.
El 25% de suelo restante se gestionará bajo criterios de selectividad para asegurar que las empresas que se instalen aporten el máximo valor estratégico al sistema portuario, según la Autoridad Portuaria.
En este mismo sentido, el nuevo Plan Estratégico 2025-2030 contempla una inversión en infraestructuras de conexión, como los accesos al puerto y los accesos viarios por el sur.
