La Autoridad Portuaria de Pasajes ha recibido una única oferta para renovar las vías números 15 y 20 e instalar aparatos ferroviarios en la playa de vías de Lezo procedente de Códec Obras, Servicios y Proyectos.
Las obras recogidas en este proyecto se encuadran dentro de las actuaciones de cambio de carril tipo Phoenix con juntas embridadas por carril convencional UIC-54, soldado en BLS (barras larga soldada) en líneas férreas que la Autoridad Portuaria tiene previstas ejecutar ester 2025.
En concreto, esta iniciativa consiste en la renovación de vía con carril Phoenix por carriles tipo RENFE UIC-54 y soldados en BLS en la playa de vías de Lezo, de tal modo que se renuevan 65 ml en la via nº 15 y 65 ml en la via nº 20 y los desvíos 16-21 y 20-30, mientras que los aparatos ferroviarios serán suministrados por la propia Autoridad Portuaria.
Los responsables de la rada guipuzcoana estiman que, dado que los trabajos objeto de este contrato se deben llevar a cabo durante la parada del tráfico ferroviario impuesta por Adif para la ejecución de las obras del tercer hilo y de ampliación del gálibo del túnel de Capuchinos, es preciso acelerar su adjudicación.
El contrato, con un plazo de ejecución de tres meses, tiene un presupuesto base de licitación de 351.018,88 euros y un valor estimado de contrato de 290.098,25 euros.
